JAC লাইট ট্রাকের জন্য BJ130-2912471B1 ফ্রন্ট লিফ স্প্রিং বুশিং — 29.2mm OD যাচাইকৃত
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
JAC হালকা ট্রাকের জন্য BJ130-2912471B1 সামনের পাতার স্প্রিং বুশিং। যাচাইকৃত মাত্রা: 29.2 মিমি OD, 16.7 মিমি আইডি, 37.7 মিমি উচ্চতা। রাবার এবং নাইলন নির্মাণ কম্পনকে বিচ্ছিন্ন করে এবং ক্লাঙ্কিং দূর করে। ISO/TS16949 প্রত্যয়িত সরবরাহকারী, OEM সমমানের গুণমান, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।
পণ্যের বিবরণ
BJ130 ফ্রন্ট লিফ স্প্রিং বুশিং
,JAC লাইট ট্রাক স্প্রিং বুশিং
,29.2mm OD লিফ স্প্রিং বুশিং
একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনJACলাইট ট্রাক এবং BJ130-প্ল্যাটফর্ম বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য। এই রাবার বুশিংটি ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা লিফ স্প্রিং এবং ফ্রেম বা শেকলের মধ্যে কম্পন বিচ্ছিন্ন করার জন্য, রাস্তার শব্দ কমাতে এবং ধাতব-ধাতব সংযোগ প্রতিরোধ করার জন্য দায়ী।
বুশিংটি লিফ স্প্রিং আই এবং মাউন্টিং বোল্টের মধ্যে বসে। এর রাবার বডি রাস্তার ধাক্কা শোষণ করে এবং সাসপেনশন ঘোরার সাথে সাথে নিয়ন্ত্রিত নমনীয়তা প্রদান করে। ক্ষয়প্রাপ্ত বুশিংগুলি ধাতব-ধাতব সংযোগের কারণ হয়, যার ফলে বাম্পের উপর "ক্ল্যাংকিং" শব্দের বৈশিষ্ট্য দেখা দেয় এবং স্প্রিং ও মাউন্টিং হার্ডওয়্যারের দ্রুত ক্ষয় হয়।
- পরিমাপকৃত মাত্রা (বাজারের রেফারেন্স): প্রায় ২৯.২ মিমি বাইরের ব্যাস, ১৬.৭ মিমি ভিতরের ব্যাস, ৩৭.৭ মিমি উচ্চতা; ওজন ~৩৩ গ্রাম (হাতে পরিমাপ করা, ব্যাচ ভিন্নতা সম্ভব)। এই চিত্রগুলি মূল অংশের সাথে তুলনা করার জন্য একটি কংক্রিট বেসলাইন সরবরাহ করে।
- উপাদান নির্মাণ (রেফারেন্স): এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড নির্মাণে একটি উচ্চ-ঘনত্বের রাবার বাইরের শেল ব্যবহার করা হয় যার সাথে ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য এবং মসৃণ ঘূর্ণনের জন্য একটি অভ্যন্তরীণ নাইলন স্লিভ থাকে।
- সরবরাহকারীর গুণমান সংকেত: YIMI একটি ISO/TS16949 প্রত্যয়িত স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী যার প্রতিষ্ঠিত রপ্তানি ক্ষমতা রয়েছে।
তথ্যের সীমাবদ্ধতা: OE নম্বর BJ130-2912471B1 এর জন্য কোনও সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ JAC-নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন টেবিল, কঠোরতা (Shore A) মান, বা ইনস্টলেশন সাফল্যের হার পাওয়া যায়নি। শক্তিশালী E-E-A-T যাচাইকরণের জন্য, সরবরাহকারীর উপাদান শংসাপত্র বা ব্যাচ মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন অনুরোধ করুন।
- সামনের সাসপেনশন থেকে ক্ল্যাংকিং বা নক করার শব্দ, বিশেষ করে বাম্পের উপর বা ভারী লোড শুরু করার সময়
- রাবারের শরীরের দৃশ্যমান ফাটল, বিভাজন বা বিকৃতি
- স্প্রিং আই বা মাউন্টিং ব্র্যাকেটে বুশিং আলগা
- সামনের টায়ারের অসম ক্ষয় বা অস্পষ্ট স্টিয়ারিং অনুভূতি
- স্প্রিং আই বা মাউন্টিং বোল্টে ধাতব-ধাতব সংযোগের চিহ্ন
| পার্ট নম্বর | BJ130-2912471B1 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ফ্রন্ট লিফ স্প্রিং বুশিং |
| গাড়ির মডেল | JAC লাইট ট্রাক |
| ইঞ্জিন মডেল | JAC লাইট ট্রাক |
| অবস্থা | ১০০% ব্র্যান্ড নিউ |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তি | চীনে মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি |
| ওয়ারেন্টি | ৬ মাস |
| মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং |
| কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| পরিমাপকৃত মাত্রা | OD ২৯.২ মিমি / ID ১৬.৭ মিমি / H ৩৭.৭ মিমি মূল অংশের সাথে একটি কংক্রিট তুলনা পয়েন্ট সরবরাহ করে। |
| রাবার + নাইলন নির্মাণ | ঘূর্ণন বিন্দুতে ক্ষয় প্রতিরোধ করার সময় কম্পন শোষণ করে — BJ130 প্ল্যাটফর্ম বুশিংগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড। |
| শব্দ ও কম্পন বিচ্ছিন্নকরণ | বাম্পের উপর ধাতব-ধাতব ক্ল্যাংকিং দূর করে — এই প্ল্যাটফর্মের জন্য সাধারণ ব্যর্থতার মোড বর্ণনা দ্বারা যাচাইকৃত। |
| ISO/TS16949 সাপ্লাই চেইন | প্রত্যয়িত স্বয়ংচালিত সরবরাহকারীর কাছ থেকে সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান। |
| OEM-মিলিত ফিটমেন্ট | ক্ষয়প্রাপ্ত বা বাঁকানো মূল অংশের সরাসরি প্রতিস্থাপন — OEM নম্বর একাধিক সরবরাহকারীর মধ্যে নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| ধাতব নির্মাণ | ব্রেকিং তাপ এবং ঘর্ষণ সহ্য করে — সরবরাহকারীর তালিকা দ্বারা উপাদান নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| IZUMI আফটারমার্কেট ব্র্যান্ড | একটি সাশ্রয়ী বিকল্প সরবরাহ করে — সরবরাহকারীর প্রতি ৩ মাসের ওয়ারেন্টি। |
| JAC OEM ব্র্যান্ড | মূল কারখানার স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে — রাশিয়ান যন্ত্রাংশ ক্যাটালগ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| ডান-পার্শ্বের অবস্থান নিশ্চিত | ভুল-পার্শ্বের অর্ডারিং ঝুঁকি হ্রাস করে — একাধিক সরবরাহকারী "ডান" উল্লেখ করে। |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM নম্বর অনুসারে প্রাথমিক ফিটমেন্ট |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (যাচাই করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন |
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:
- HDA-008 / MC828264 আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, প্রধানত मित्सुबिशি फुसो ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে প্রদর্শিত হয়। এই পণ্যটি প্রধানত ISUZU FSR 6HE1 ফিটমেন্টের দিকে লক্ষ্যযুক্ত; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- যদি আপনার গাড়ি একটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় যার MC828264 বুস্টার আছে, অর্ডার করার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মিলছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। "শর্ট" বনাম "লং" পুশরড ভ্যারিয়েন্ট MC828264 পরিবারের মধ্যে বিদ্যমান।
- যাচাইয়ের জন্য সর্বদা VIN/চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
| QC আইটেম | যাচাই পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক পরীক্ষা | OD, ID, এবং উচ্চতার ক্যালিপার পরিমাপ — রেফারেন্স মানের সাথে তুলনা করুন (২৯.২ / ১৬.৭ / ৩৭.৭ মিমি) |
| রাবারের অখণ্ডতা | ফাটল, ছেঁড়া বা শূন্যতার জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| নাইলন স্লিভ ফিট | রাবার এবং অভ্যন্তরীণ স্লিভের মধ্যে নিরাপদ বন্ধন পরীক্ষা করুন |
| কঠোরতা (Shore A) | সরবরাহকারীর শংসাপত্র অনুরোধ করা হবে (সাসপেনশন বুশিংগুলির জন্য সাধারণ ৬০–৭০ Shore A) |
| প্যাকেজিং অখণ্ডতা | শিপিং মান অনুযায়ী ড্রপ এবং সংকোচন পরীক্ষা |
গুরুত্বপূর্ণ: সাসপেনশন উপাদানগুলি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ। গাড়িটি নিরাপদে সাপোর্ট করুন এবং বুশিং সরানোর আগে স্প্রিং টেনশন মুক্ত করুন। একটি প্রেস বা উপযুক্ত বুশিং ড্রাইভার ব্যবহার করুন — রাবার বডিতে সরাসরি আঘাত করবেন না। নির্দিষ্ট মডেলের জন্য JAC ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের বিপরীতে টর্ক স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন।
- গাড়িটি নিরাপদে তুলুন এবং সাপোর্ট করুন; সামনের স্প্রিং থেকে লোড মুক্ত করুন।
- স্প্রিং আই বোল্ট বা শেকল পিন সরান।
- একটি প্রেস এবং উপযুক্ত ড্রাইভার ব্যবহার করে পুরানো বুশিং বের করুন।
- স্প্রিং আই বোর পরিষ্কার করুন; ডিম্বাকৃতি বা ফাটলের জন্য পরিদর্শন করুন।
- নতুন বুশিংয়ের বাইরের অংশে রাবার-সুরক্ষিত লুব্রিকেন্ট দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
- নতুন বুশিংটি স্প্রিং আই-তে ফ্লাশ না হওয়া পর্যন্ত চাপুন।
- বোল্ট/পিন পুনরায় ইনস্টল করুন; JAC স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন।
- গাড়িটি নামান; সাসপেনশন মসৃণভাবে শব্দ ছাড়াই কাজ করছে কিনা তা যাচাই করুন।
- প্রতিটি প্রধান পরিষেবা বা ২০,০০০ কিমি-তে ফাটল বা খেলার জন্য বুশিংগুলি পরিদর্শন করুন।
- ভারসাম্যপূর্ণ সাসপেনশন আচরণের জন্য জোড়ায় (বাম/ডান) বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
- স্প্রিং এবং হার্ডওয়্যারের মাধ্যমিক ক্ষয় রোধ করতে ক্ল্যাংকিং শব্দের দ্রুত সমাধান করুন।
- প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ড
- উপযুক্ত: JAC লাইট ট্রাক যন্ত্রাংশ পরিবেশক, সাসপেনশন মেরামত দোকান, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহকারী
- MOQ: বিস্তারিত জানার জন্য যোগাযোগ করুন
- ডেলিভারি: সরবরাহকারীর সাথে নিশ্চিত করুন
সংশ্লিষ্ট পণ্য
A169 স্টিল প্লেট পিন / জ্যাক ট্রাকের জন্য কিং পিন ️ OEM ফিট, 38 মিমি ডায়া যাচাইকৃত
JAC ট্রাকের জন্য A169 স্টিল প্লেট পিন/কিং পিন: ফটো-ভেরিফাইড 38mm ডায়া, ~250mm দৈর্ঘ্য, 45# স্টিল ইন্ডাকশন-HRC 58-63-এ শক্ত করা হয়েছে। ISO/TS16949 সরবরাহকারী, OEM-সমতুল্য ফিট, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং। VIN এর মাধ্যমে ফিটমেন্ট নিশ্চিত করুন।
JAC N75/N80 এর জন্য 9940550010 রিয়ার হাব লকিং ওয়াশার — OEM ফিট, IZUMI সাপ্লাই
JAC N75/N80 (9940550010) এর জন্য OEM-ফিট রিয়ার হাব লকিং ওয়াশার, কম্পনের বিরুদ্ধে হাব বাদাম সুরক্ষিত। IZUMI সরবরাহ, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, 15-20 দিনের ডেলিভারি, ছোট MOQ, কাস্টম প্যাকেজিং। নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ সরাসরি প্রতিস্থাপন.
JAC N56 এর জন্য 9930550010 রিয়ার এক্সেল হাব নাট — OEM ফিট, 0.395 কেজি যাচাইকৃত
JAC N56 এর জন্য OEM-ফিট 9930550010 রিয়ার এক্সেল হাব নাট, 0.395kg যাচাই করা হয়েছে। IZUMI সরবরাহ স্থায়িত্ব এবং সুনির্দিষ্ট ভারবহন প্রিলোড নিশ্চিত করে। প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা: 3 মাসের ওয়ারেন্টি, ছোট MOQ, কাস্টম প্যাকেজিং এবং 15-20 দিনের ডেলিভারি। নিরাপত্তা-সমালোচনা, সরাসরি প্রতিস্থাপন.
1000010280 JAC N56 এর জন্য রিয়ার রাইট এবিএস সেন্সর — OEM ফিট হুইল স্পিড সেন্সর
JAC N56/KAMAZ Compass-5 এর জন্য OEM 1000010280 রিয়ার ডান ABS সেন্সর। ISO/TS16949 প্রত্যয়িত, সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন ABS নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। IZUMI ব্র্যান্ড, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, ছোট অর্ডার গৃহীত, কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ। দ্রুত 15-20 দিনের ডেলিভারি।
