| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
রিং পিনিয়ন 1-41210417-0 ইসুজু এনপিআর 4BG1 ট্রাক ডিফারেনশিয়াল 1412104170 এর জন্য
পণ্যের বর্ণনা
ফাংশন (২০০ অক্ষরের মধ্যে):
একটি সুনির্দিষ্ট কাঠামোযুক্ত হাইপয়েড গিয়ার সেট যা ইঞ্জিনের টর্ক প্রিপেলার শ্যাফ্ট থেকে পিছনের অক্ষের শ্যাফ্টগুলিতে প্রেরণ করে,ইসুজু এনপিআর ট্রাকের জন্য চূড়ান্ত গতি হ্রাস এবং টর্ক গুণক প্রদান.
পণ্যের বর্ণনা (বিস্তারিত):
দ্যরিং এবং পিনিওন গিয়ার সেট (ওইএম নম্বরঃ 1-41210417-0 / 1412104170), এছাড়াও একটি মুকুট চাকা এবং পিনিয়ন বা চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সেট হিসাবে পরিচিত, একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন ডিফারেনশিয়াল উপাদান বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করা হয়ইসুজু এনপিআর সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব ট্রাককিংবদন্তি৪বিজি১ ৪.৩ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনপিছনের অক্ষের মেশিনের হার্ট হিসাবে, এই হাইপয়েড গিয়ার সেটটি ঘূর্ণন গতির চূড়ান্ত হ্রাস এবং চাকাগুলিতে প্রেরণের আগে টর্ককে গুণিত করার জন্য দায়ী।গাড়ির ত্বরণকে সরাসরি প্রভাবিত করে, লোড-ট্র্যাকিং ক্ষমতা, এবং ড্রাইভলাইন দক্ষতা।
যন্ত্রপাতি ও যন্ত্রপাতিমূল সরঞ্জাম (OE) স্পেসিফিকেশন, এই রিং এবং পিনিওন সেট উচ্চ-শক্তি, কেস-হার্ডেড খাদ ইস্পাত (SAE 8620 / 4320 সমতুল্য) এবং উন্নত গ্লিসন গিয়ার কাটিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্ভুলতা গ্রাউন্ড থেকে তৈরি করা হয়।দাঁত প্রোফাইল HRC 58-62 পর্যন্ত ইন্ডাকশন-কঠিন হয় এবং নিখুঁত যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য একটি মিলে যাওয়া সেট হিসাবে laped হয়, নীরব অপারেশন, এবং ভারী বাণিজ্যিক লোড অধীনে সর্বোচ্চ ক্লান্তি প্রতিরোধের। রিং গিয়ার একটি সঠিকভাবে ড্রিল বোল্ট প্যাটার্ন ডিফারেনশিয়াল কেস নিরাপদ মাউন্ট জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত,এবং পিনিয়ন শ্যাফ্ট একটি প্রাক ইনস্টল পাইলট ভারবহন পৃষ্ঠ এবং একটি সরাসরি জন্য ইন্টিগ্রেটেড splines সঙ্গে machined হয়এই সেটটি বেঞ্জো-টাইপ অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের মধ্যে ঝাঁকুনি-মুক্ত মাউন্ট।অর্ধ-জলন্ত, ৪।11১ঃ১ অথবা অনুরূপ অনুপাতঅক্ষের কনফিগারেশন (অর্ডার দেওয়ার আগে অনুপাত যাচাই করুন) ।
একটি পরা বা ক্ষতিগ্রস্ত চূড়ান্ত ড্রাইভ সেট স্পষ্ট লক্ষণ উৎপন্ন হবেঃ একটি উচ্চ-গম্ভীরত্বরণের সময় কান্নাকাটি বা কান্নাকাটি(পিনিওন গিয়ার পরা)হ্রাসের সময় গর্জন বা গর্জন(রিং গিয়ার backlash), অথবা একটিড্রাইভ থেকে বিপরীত দিকে স্যুইচ করার সময় ক্লক(অতিরিক্ত গিয়ার ল্যাশ) গুরুতর ক্ষেত্রে, চিপড বা ভাঙা দাঁতগুলি সম্পূর্ণ অক্ষ লক-আপের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা বিপর্যয়কর ড্রাইভলাইন ব্যর্থতা এবং যানবাহনকে আটকাতে পারে।আপনি একটি উচ্চ মাইলিং এনপিআর ডেলিভারি ট্রাক একটি পিছন পার্থক্য পুনর্নির্মাণ করা হয় কিনা, একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন জন্য অক্ষ অনুপাত পরিবর্তন, বা একটি ব্যর্থ কারখানা গিয়ার সেট মেরামত, এই OE মানের রিং এবং পিনিয়ন সেট নীরবতা পুনরুদ্ধার করতে সরাসরি ফিট সমাধান,নির্ভরযোগ্য শক্তি স্থানান্তর এবং ড্রাইভযোগ্যতা.
| পার্ট নম্বরঃ | ১-৪১২১০৪১৭-০ ১৪১২১০৪১৭০ | পণ্যের নামঃ | রিং পিনিয়ন |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এনপিআর | ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু ৪বিজি১ |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রযুক্তিগত তথ্য এবং গুণগত বৈশিষ্ট্য
উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাতঃপ্রিমিয়াম SAE 8620 / 4320 খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি, 4BG1 ইঞ্জিনের উচ্চ টর্ক চাহিদা (80 ¢ 100 HP, 260 ¢ 320 N · m) প্রতিরোধ করার জন্য ব্যতিক্রমী কোর অনমনীয়তা এবং পৃষ্ঠ কঠোরতা জন্য তাপ চিকিত্সা।
নির্ভুলতা সমন্বয় সেটঃপ্রতিটি পিনিয়ন এবং রিং গিয়ার একসাথে এক সেট হিসাবে ল্যাপ করা হয় এবং সঠিক দাঁত যোগাযোগ, শান্ত অপারেশন, এবং দীর্ঘ গিয়ার জীবন নিশ্চিত করার জন্য মিলে যাওয়া সংখ্যা দিয়ে খোদাই করা হয়।
হাইপয়েড স্পাইরাল বেভেল ডিজাইনঃসোজা বেভেল গিয়ারের তুলনায় উচ্চতর লোড ক্ষমতা এবং নীরব অপারেশন সহ মসৃণ, দক্ষ টর্ক ট্রান্সফার সরবরাহ করে।
ক্রাউন হুইল (রিং গিয়ার) বৈশিষ্ট্যঃডিফারেনশিয়াল কেসে নিরাপদে মাউন্ট করার জন্য সুনির্দিষ্টভাবে ড্রিল করা বোল্টের গর্ত; বোল্টের বসার পৃষ্ঠটি হাত দিয়ে শেষ করা একটি ঝাঁকুনি মুক্ত ফিট নিশ্চিত করে।
ড্রাইভ পিনিওন বৈশিষ্ট্যঃডিফারেনশিয়াল জোয়ালের সাথে সরাসরি ফিট করার জন্য ইন্টিগ্রেটেড স্প্লাইন শ্যাফ্ট; একটি প্রাক-গ্রাউন্ড পাইলট ভারবহন পৃষ্ঠ এবং সঠিক গভীরতা সেটিংয়ের জন্য থ্রাস্ট ফেস অন্তর্ভুক্ত।
সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন কিটঃপেশাদার মেরামতের জন্য, একটি ডিফারেনশিয়াল মেরামতের কিটও অর্ডার করুন (বাহক বিয়ারিং, পিনিয়ন বিয়ারিং, ক্রাশ আর্ম, পিনিয়ন বাদাম, রিং গিয়ার বোল্ট এবং শিম) অন্তর্ভুক্ত নয়.
পাওয়ার ট্রান্সফার পুনরুদ্ধার করেঃপরা, চিপযুক্ত বা ভাঙা গিয়ার প্রতিস্থাপন করে, পূর্ণ টর্ক বিতরণ পুনরুদ্ধার করে এবং ড্রাইভলাইন ব্যাকল্যাশ এবং গিয়ার কান্নাকাটি দূর করে।
ভারী দায়িত্ব নকশাঃস্টপ-স্টার্ট চক্র, লোড-ট্রোলিং কর্তব্য এবং ইসুজু এনপিআর মাঝারি-ডুবি ট্রাকগুলির (ক্লাস 3-4) প্রয়োজনীয় দীর্ঘ দূরত্বের নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মান নিয়ন্ত্রণ (স্বচ্ছ ও যাচাইযোগ্য)
উপাদান যাচাইকরণঃজাইএস / এসএই স্থায়িত্ব এবং ক্লান্তি মান পূরণ করে স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।
মাত্রার সঠিকতাঃরিং গিয়ার বোল্ট হোল প্যাটার্ন, রিং গিয়ার পাইলট ব্যাসার্ধ, পিনিয়ন শ্যাফ্ট স্প্লিন প্রোফাইল এবং সামগ্রিক গিয়ার জ্যামিতি সিএমএম সরঞ্জাম (± 0.02 মিমি অনুমোদন) ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে।
দাঁতের প্রোফাইল পরিদর্শনঃবিশেষ গিয়ার চেকিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে প্রোফাইল, সীসা, পিচ এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তির জন্য গিয়ার দাঁতগুলি পরীক্ষা করা হয় (গ্লিসন / ক্লিঙ্গেলনবার্গ)
কঠোরতা পরীক্ষাঃইন্ডাকশন কেস গভীরতা (0.8 ∼1.2 মিমি) এবং পৃষ্ঠের কঠোরতা (এইচআরসি 58 ∼ 62) ব্যাচের নমুনার উপর রকওয়েল পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।
ল্যাপিং এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন চেকঃপ্রতিটি মিলে যাওয়া সেটটি সঠিকভাবে দাঁতের লেয়ারিং (কেন্দ্রিক, সামান্য আঙ্গুল-লোড) এবং শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ল্যাপ করা হয় এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন পরীক্ষা করা হয়।
রানআউট পরিমাপঃরিং গিয়ার মাউন্টিং পৃষ্ঠ এবং পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জের রেডিয়াল রানআউট ≤ 0.05 মিমি √ গ্যারান্টিযুক্ত কনসেন্ট্রিক মাউন্ট এবং কম্পন নির্মূল করে।
প্রতিক্রিয়া যাচাইকরণঃনমুনা সেটগুলি একটি ডিফারেনশিয়াল হাউজে পরীক্ষা করা হয় যাতে সঠিক ব্যাকল্যাশ ব্যাপ্তি (0.10 ₹ 0.20 মিমি হাইপয়েড গিয়ার সেটগুলির জন্য) নিশ্চিত করা যায়।
আইএসও ৯০০১ঃ২০১৫/আইএটিএফ ১৬৯৪৯ শংসাপত্রঃকারখানাটি আন্তর্জাতিক অটোমোটিভ মান ব্যবস্থাপনা মান পূরণ করে, পাইকারি বাণিজ্যিক বহরের জন্য ধারাবাহিক, ট্র্যাকযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য আউটপুট নিশ্চিত করে।
চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% চালানের আগে গ্রিলিং পোড়া, পৃষ্ঠের ফাটল, চিপ চিহ্ন, বা porosity জন্য পরিদর্শন।
নিরাপদ প্যাকেজিংঃদীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয়স্থান এবং আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সময় মরিচা এবং প্রান্তের ক্ষতি রোধ করার জন্য অ্যান্টি-জারা তেল-পরিহিত, একটি আর্দ্রতা-বন্ধক ভিসিআই ব্যাগে পৃথকভাবে সিল করা এবং ওই-স্টাইলের অংশের লেবেল সহ বাক্সযুক্ত.
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
পৃথক প্যাকেজিংঃপ্রতিটি রিং এবং পিনিয়ন সেটটি অ্যান্টি-জারা তেল-আচ্ছাদিত, পৃথকভাবে একটি আর্দ্রতা-বন্ধক ভিসিআই ব্যাগে সিল করা এবং ওই-স্টাইলের অংশের লেবেলিংয়ের সাথে বাক্সযুক্ত। রিং গিয়ার বোল্ট এবং পিনিয়ন বাদামঅন্তর্ভুক্ত নয়.
পাইকারি / বাল্ক অর্ডারঃভারী ট্রাকের যন্ত্রাংশ বিক্রেতা, ডিফারেনশিয়াল বিশেষজ্ঞ, কর্মশালা চেইন, ফ্লিট অপারেটর এবং আন্তর্জাতিক রপ্তানিকারকদের জন্য উপলব্ধ ∙ ৫, ১০, ২০, ৫০ সেটের কেস প্যাকেজে বিক্রি হয়;ভলিউম অর্ডারের জন্য উপলব্ধ প্যালেট মূল্য.
কাস্টমাইজেশনঃভলিউম পাইকারি অর্ডারের জন্য নিরপেক্ষ বা প্রাইভেট-লেবেল খুচরা প্যাকেজিং (কাস্টম বারকোড লেবেল সহ) উপলব্ধ (সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ প্রযোজ্য) ।আপনার ব্র্যান্ডিং প্রয়োজনীয়তা আমাদের বিক্রয় দলের সাথে আলোচনা করুন.
দ্রুত শিপিং:জরুরী মেরামতের জন্য এক্সপ্রেস কুরিয়ার (ডিএইচএল, ফেডেক্স, ইউপিএস) বা কেন্দ্রীয় লজিস্টিক হাবগুলি (গুয়াংজু, সিঙ্গাপুর, রটারডাম,লস অ্যাঞ্জেলেস).
পাইকারি সহায়তাঃদীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ চুক্তি, স্তরযুক্ত বাণিজ্যিক মূল্য এবং অনুমোদিত পরিবেশকদের জন্য উপলব্ধ ড্রপ-শিপিং বিকল্প। আজই পাইকারি অ্যাকাউন্ট সেট আপ করতে আমাদের আইএসইউজিউ ড্রাইভট্রেন বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন।
তদন্ত
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যISUZU রিং এবং পিনিওন গিয়ার 1-41210417-0 (1412104170) 4BG1, NPR এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ N-Series ট্রাকগুলির জন্য, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য। আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সব অনুসন্ধান সাড়া।
| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
রিং পিনিয়ন 1-41210417-0 ইসুজু এনপিআর 4BG1 ট্রাক ডিফারেনশিয়াল 1412104170 এর জন্য
পণ্যের বর্ণনা
ফাংশন (২০০ অক্ষরের মধ্যে):
একটি সুনির্দিষ্ট কাঠামোযুক্ত হাইপয়েড গিয়ার সেট যা ইঞ্জিনের টর্ক প্রিপেলার শ্যাফ্ট থেকে পিছনের অক্ষের শ্যাফ্টগুলিতে প্রেরণ করে,ইসুজু এনপিআর ট্রাকের জন্য চূড়ান্ত গতি হ্রাস এবং টর্ক গুণক প্রদান.
পণ্যের বর্ণনা (বিস্তারিত):
দ্যরিং এবং পিনিওন গিয়ার সেট (ওইএম নম্বরঃ 1-41210417-0 / 1412104170), এছাড়াও একটি মুকুট চাকা এবং পিনিয়ন বা চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সেট হিসাবে পরিচিত, একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন ডিফারেনশিয়াল উপাদান বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করা হয়ইসুজু এনপিআর সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব ট্রাককিংবদন্তি৪বিজি১ ৪.৩ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনপিছনের অক্ষের মেশিনের হার্ট হিসাবে, এই হাইপয়েড গিয়ার সেটটি ঘূর্ণন গতির চূড়ান্ত হ্রাস এবং চাকাগুলিতে প্রেরণের আগে টর্ককে গুণিত করার জন্য দায়ী।গাড়ির ত্বরণকে সরাসরি প্রভাবিত করে, লোড-ট্র্যাকিং ক্ষমতা, এবং ড্রাইভলাইন দক্ষতা।
যন্ত্রপাতি ও যন্ত্রপাতিমূল সরঞ্জাম (OE) স্পেসিফিকেশন, এই রিং এবং পিনিওন সেট উচ্চ-শক্তি, কেস-হার্ডেড খাদ ইস্পাত (SAE 8620 / 4320 সমতুল্য) এবং উন্নত গ্লিসন গিয়ার কাটিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্ভুলতা গ্রাউন্ড থেকে তৈরি করা হয়।দাঁত প্রোফাইল HRC 58-62 পর্যন্ত ইন্ডাকশন-কঠিন হয় এবং নিখুঁত যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য একটি মিলে যাওয়া সেট হিসাবে laped হয়, নীরব অপারেশন, এবং ভারী বাণিজ্যিক লোড অধীনে সর্বোচ্চ ক্লান্তি প্রতিরোধের। রিং গিয়ার একটি সঠিকভাবে ড্রিল বোল্ট প্যাটার্ন ডিফারেনশিয়াল কেস নিরাপদ মাউন্ট জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত,এবং পিনিয়ন শ্যাফ্ট একটি প্রাক ইনস্টল পাইলট ভারবহন পৃষ্ঠ এবং একটি সরাসরি জন্য ইন্টিগ্রেটেড splines সঙ্গে machined হয়এই সেটটি বেঞ্জো-টাইপ অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের মধ্যে ঝাঁকুনি-মুক্ত মাউন্ট।অর্ধ-জলন্ত, ৪।11১ঃ১ অথবা অনুরূপ অনুপাতঅক্ষের কনফিগারেশন (অর্ডার দেওয়ার আগে অনুপাত যাচাই করুন) ।
একটি পরা বা ক্ষতিগ্রস্ত চূড়ান্ত ড্রাইভ সেট স্পষ্ট লক্ষণ উৎপন্ন হবেঃ একটি উচ্চ-গম্ভীরত্বরণের সময় কান্নাকাটি বা কান্নাকাটি(পিনিওন গিয়ার পরা)হ্রাসের সময় গর্জন বা গর্জন(রিং গিয়ার backlash), অথবা একটিড্রাইভ থেকে বিপরীত দিকে স্যুইচ করার সময় ক্লক(অতিরিক্ত গিয়ার ল্যাশ) গুরুতর ক্ষেত্রে, চিপড বা ভাঙা দাঁতগুলি সম্পূর্ণ অক্ষ লক-আপের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা বিপর্যয়কর ড্রাইভলাইন ব্যর্থতা এবং যানবাহনকে আটকাতে পারে।আপনি একটি উচ্চ মাইলিং এনপিআর ডেলিভারি ট্রাক একটি পিছন পার্থক্য পুনর্নির্মাণ করা হয় কিনা, একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন জন্য অক্ষ অনুপাত পরিবর্তন, বা একটি ব্যর্থ কারখানা গিয়ার সেট মেরামত, এই OE মানের রিং এবং পিনিয়ন সেট নীরবতা পুনরুদ্ধার করতে সরাসরি ফিট সমাধান,নির্ভরযোগ্য শক্তি স্থানান্তর এবং ড্রাইভযোগ্যতা.
| পার্ট নম্বরঃ | ১-৪১২১০৪১৭-০ ১৪১২১০৪১৭০ | পণ্যের নামঃ | রিং পিনিয়ন |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এনপিআর | ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু ৪বিজি১ |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রযুক্তিগত তথ্য এবং গুণগত বৈশিষ্ট্য
উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাতঃপ্রিমিয়াম SAE 8620 / 4320 খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি, 4BG1 ইঞ্জিনের উচ্চ টর্ক চাহিদা (80 ¢ 100 HP, 260 ¢ 320 N · m) প্রতিরোধ করার জন্য ব্যতিক্রমী কোর অনমনীয়তা এবং পৃষ্ঠ কঠোরতা জন্য তাপ চিকিত্সা।
নির্ভুলতা সমন্বয় সেটঃপ্রতিটি পিনিয়ন এবং রিং গিয়ার একসাথে এক সেট হিসাবে ল্যাপ করা হয় এবং সঠিক দাঁত যোগাযোগ, শান্ত অপারেশন, এবং দীর্ঘ গিয়ার জীবন নিশ্চিত করার জন্য মিলে যাওয়া সংখ্যা দিয়ে খোদাই করা হয়।
হাইপয়েড স্পাইরাল বেভেল ডিজাইনঃসোজা বেভেল গিয়ারের তুলনায় উচ্চতর লোড ক্ষমতা এবং নীরব অপারেশন সহ মসৃণ, দক্ষ টর্ক ট্রান্সফার সরবরাহ করে।
ক্রাউন হুইল (রিং গিয়ার) বৈশিষ্ট্যঃডিফারেনশিয়াল কেসে নিরাপদে মাউন্ট করার জন্য সুনির্দিষ্টভাবে ড্রিল করা বোল্টের গর্ত; বোল্টের বসার পৃষ্ঠটি হাত দিয়ে শেষ করা একটি ঝাঁকুনি মুক্ত ফিট নিশ্চিত করে।
ড্রাইভ পিনিওন বৈশিষ্ট্যঃডিফারেনশিয়াল জোয়ালের সাথে সরাসরি ফিট করার জন্য ইন্টিগ্রেটেড স্প্লাইন শ্যাফ্ট; একটি প্রাক-গ্রাউন্ড পাইলট ভারবহন পৃষ্ঠ এবং সঠিক গভীরতা সেটিংয়ের জন্য থ্রাস্ট ফেস অন্তর্ভুক্ত।
সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন কিটঃপেশাদার মেরামতের জন্য, একটি ডিফারেনশিয়াল মেরামতের কিটও অর্ডার করুন (বাহক বিয়ারিং, পিনিয়ন বিয়ারিং, ক্রাশ আর্ম, পিনিয়ন বাদাম, রিং গিয়ার বোল্ট এবং শিম) অন্তর্ভুক্ত নয়.
পাওয়ার ট্রান্সফার পুনরুদ্ধার করেঃপরা, চিপযুক্ত বা ভাঙা গিয়ার প্রতিস্থাপন করে, পূর্ণ টর্ক বিতরণ পুনরুদ্ধার করে এবং ড্রাইভলাইন ব্যাকল্যাশ এবং গিয়ার কান্নাকাটি দূর করে।
ভারী দায়িত্ব নকশাঃস্টপ-স্টার্ট চক্র, লোড-ট্রোলিং কর্তব্য এবং ইসুজু এনপিআর মাঝারি-ডুবি ট্রাকগুলির (ক্লাস 3-4) প্রয়োজনীয় দীর্ঘ দূরত্বের নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মান নিয়ন্ত্রণ (স্বচ্ছ ও যাচাইযোগ্য)
উপাদান যাচাইকরণঃজাইএস / এসএই স্থায়িত্ব এবং ক্লান্তি মান পূরণ করে স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।
মাত্রার সঠিকতাঃরিং গিয়ার বোল্ট হোল প্যাটার্ন, রিং গিয়ার পাইলট ব্যাসার্ধ, পিনিয়ন শ্যাফ্ট স্প্লিন প্রোফাইল এবং সামগ্রিক গিয়ার জ্যামিতি সিএমএম সরঞ্জাম (± 0.02 মিমি অনুমোদন) ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে।
দাঁতের প্রোফাইল পরিদর্শনঃবিশেষ গিয়ার চেকিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে প্রোফাইল, সীসা, পিচ এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তির জন্য গিয়ার দাঁতগুলি পরীক্ষা করা হয় (গ্লিসন / ক্লিঙ্গেলনবার্গ)
কঠোরতা পরীক্ষাঃইন্ডাকশন কেস গভীরতা (0.8 ∼1.2 মিমি) এবং পৃষ্ঠের কঠোরতা (এইচআরসি 58 ∼ 62) ব্যাচের নমুনার উপর রকওয়েল পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।
ল্যাপিং এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন চেকঃপ্রতিটি মিলে যাওয়া সেটটি সঠিকভাবে দাঁতের লেয়ারিং (কেন্দ্রিক, সামান্য আঙ্গুল-লোড) এবং শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ল্যাপ করা হয় এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন পরীক্ষা করা হয়।
রানআউট পরিমাপঃরিং গিয়ার মাউন্টিং পৃষ্ঠ এবং পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জের রেডিয়াল রানআউট ≤ 0.05 মিমি √ গ্যারান্টিযুক্ত কনসেন্ট্রিক মাউন্ট এবং কম্পন নির্মূল করে।
প্রতিক্রিয়া যাচাইকরণঃনমুনা সেটগুলি একটি ডিফারেনশিয়াল হাউজে পরীক্ষা করা হয় যাতে সঠিক ব্যাকল্যাশ ব্যাপ্তি (0.10 ₹ 0.20 মিমি হাইপয়েড গিয়ার সেটগুলির জন্য) নিশ্চিত করা যায়।
আইএসও ৯০০১ঃ২০১৫/আইএটিএফ ১৬৯৪৯ শংসাপত্রঃকারখানাটি আন্তর্জাতিক অটোমোটিভ মান ব্যবস্থাপনা মান পূরণ করে, পাইকারি বাণিজ্যিক বহরের জন্য ধারাবাহিক, ট্র্যাকযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য আউটপুট নিশ্চিত করে।
চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% চালানের আগে গ্রিলিং পোড়া, পৃষ্ঠের ফাটল, চিপ চিহ্ন, বা porosity জন্য পরিদর্শন।
নিরাপদ প্যাকেজিংঃদীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয়স্থান এবং আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সময় মরিচা এবং প্রান্তের ক্ষতি রোধ করার জন্য অ্যান্টি-জারা তেল-পরিহিত, একটি আর্দ্রতা-বন্ধক ভিসিআই ব্যাগে পৃথকভাবে সিল করা এবং ওই-স্টাইলের অংশের লেবেল সহ বাক্সযুক্ত.
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
পৃথক প্যাকেজিংঃপ্রতিটি রিং এবং পিনিয়ন সেটটি অ্যান্টি-জারা তেল-আচ্ছাদিত, পৃথকভাবে একটি আর্দ্রতা-বন্ধক ভিসিআই ব্যাগে সিল করা এবং ওই-স্টাইলের অংশের লেবেলিংয়ের সাথে বাক্সযুক্ত। রিং গিয়ার বোল্ট এবং পিনিয়ন বাদামঅন্তর্ভুক্ত নয়.
পাইকারি / বাল্ক অর্ডারঃভারী ট্রাকের যন্ত্রাংশ বিক্রেতা, ডিফারেনশিয়াল বিশেষজ্ঞ, কর্মশালা চেইন, ফ্লিট অপারেটর এবং আন্তর্জাতিক রপ্তানিকারকদের জন্য উপলব্ধ ∙ ৫, ১০, ২০, ৫০ সেটের কেস প্যাকেজে বিক্রি হয়;ভলিউম অর্ডারের জন্য উপলব্ধ প্যালেট মূল্য.
কাস্টমাইজেশনঃভলিউম পাইকারি অর্ডারের জন্য নিরপেক্ষ বা প্রাইভেট-লেবেল খুচরা প্যাকেজিং (কাস্টম বারকোড লেবেল সহ) উপলব্ধ (সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ প্রযোজ্য) ।আপনার ব্র্যান্ডিং প্রয়োজনীয়তা আমাদের বিক্রয় দলের সাথে আলোচনা করুন.
দ্রুত শিপিং:জরুরী মেরামতের জন্য এক্সপ্রেস কুরিয়ার (ডিএইচএল, ফেডেক্স, ইউপিএস) বা কেন্দ্রীয় লজিস্টিক হাবগুলি (গুয়াংজু, সিঙ্গাপুর, রটারডাম,লস অ্যাঞ্জেলেস).
পাইকারি সহায়তাঃদীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ চুক্তি, স্তরযুক্ত বাণিজ্যিক মূল্য এবং অনুমোদিত পরিবেশকদের জন্য উপলব্ধ ড্রপ-শিপিং বিকল্প। আজই পাইকারি অ্যাকাউন্ট সেট আপ করতে আমাদের আইএসইউজিউ ড্রাইভট্রেন বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন।
তদন্ত
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যISUZU রিং এবং পিনিওন গিয়ার 1-41210417-0 (1412104170) 4BG1, NPR এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ N-Series ট্রাকগুলির জন্য, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য। আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সব অনুসন্ধান সাড়া।