logo

MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm এর জন্য ABEC-3 নির্ভুলতার সাথে ক্রোম স্টিল ক্লাচ রিলিজ লেয়ার 58TKA3703

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE71 FB300
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 10 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Bearing Type: একক-সারি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, যান্ত্রিক কার্যকারিতা Dimensions: 74 মিমি × 37.1 মিমি × 41.5 মিমি (ID × OD × উচ্চতা)
Precision Rating: ABEC-3/P0 Material: ক্রোম ইস্পাত
Weight: 0.45 কেজি Engine Compatibility: 4D31, 4D33, 4D34, 4M40, 4G63
Vehicle Fitment: মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার (FE71, FB300, FE444, FB511), মিতসুবিশি পাজেরো V33, হুন্ডাই গ্যালোপার OEM Part Numbers: 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
High Light:

ফুসো ক্যান্টারের জন্য ক্রোম স্টিল ক্লাচ বিয়ারিং

,

প্রিসিশন ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 58TKA3703

,

মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক ক্লাচ বিয়ারিং 74x37.1x41.5 মিমি

পণ্যের বর্ণনা
মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE71 FB300 এর জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 58TKA3703
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং (থ্রো-আউট বিয়ারিং)OE নম্বর সহ58TKA3703FE71, FB300, FE444, এবং FB511 মডেল সহ মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার লাইট-ডিউটি ​​ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন।
Clutch Release Bearing 58TKA3703 for MITSUBISHI FUSO CANTER
পণ্য বিশেষ উল্লেখ
পার্ট নম্বর58TKA3703
পণ্যের নামক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং
গাড়ির মডেলমিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE71 FB300
ইঞ্জিন মডেলমিতসুবিশি 4D31 4D33 4D34
অবস্থা100% একদম নতুন
মাত্রা74 মিমি * 37.1 মিমি * 41.5 মিমি
উপাদানউচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কোয়ালিটি স্ট্যান্ডার্ডOEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ
মূল বৈশিষ্ট্য
  • OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে:OE নম্বর: 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
  • যথার্থ মাত্রা:নিখুঁত ফিটমেন্টের জন্য 74 মিমি * 37.1 মিমি * 41.5 মিমি
  • যথার্থ রেটিং:মসৃণ, কম শব্দ অপারেশনের জন্য ABEC-3
  • উপাদান:উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের জন্য ক্রোম ইস্পাত
  • ওজন:আনুমানিক 0.4-0.45 কেজি
যানবাহন সামঞ্জস্য
মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার সিরিজ:FE71, FB300, FE444, FB511
ইঞ্জিন ফিটমেন্ট:4D31, 4D33, 4D34, 4G63, 4M40
ক্রস-ব্র্যান্ড অ্যাপ্লিকেশন:Hyundai Galloper, H-1 / Starex, H100 Platform/Chassis, Mitsubishi Pajero
মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেমযাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতাISO 492 ক্লাস P0 / ABEC-3 সহনশীলতার জন্য CMM পরিদর্শন
উপাদান রচনাপ্রতি ব্যাচ স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ
গ্রীস পূরণ এবং sealingডবল ঠোঁট যোগাযোগ সীল সঙ্গে উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস
শব্দ এবং কম্পনকম-আওয়াজ অপারেশনের জন্য অ্যান্ডারন মিটার পরীক্ষা
সম্পূর্ণ কার্যকরী পরীক্ষাসিমুলেটেড লোডের অধীনে পরীক্ষা করা প্রতিটি ব্যাচের র্যান্ডম 2%
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণ প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন প্রস্তাবিত.
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক:
• ক্লাচ প্যাডেল না চাপলে শ্রবণযোগ্য গর্জন বা নাকাল শব্দ
• ক্লাচ প্যাডেল স্পন্দন বা কম্পন
• গিয়ার নাড়াচাড়া করতে বা ক্লাচ টেনে নিতে অসুবিধা
• ট্রান্সমিশন সার্ভিসের সময় দৃশ্যমান মরিচা, পিটিং বা ক্ষতি
পেশাগত পরামর্শ:ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময়, ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড পুরো ক্লাচ কিট (চাপ প্লেট + ক্লাচ ডিস্ক + রিলিজ বিয়ারিং) একসাথে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয়।
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
• প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং সহ অ্যান্টি-মরিচা তেলে পৃথকভাবে সিল করা
• শক্ত কাগজ বা ফেনা-রেখাযুক্ত বাক্সে প্যাক করা
• বাল্ক পাইকারি উপলব্ধ
• ডিলার পরিষেবা কেন্দ্র, ট্রাক মেরামতের দোকান এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোগুলির জন্য উপযুক্ত৷