টয়োটা ২টিআর-এফই ২.৭ এল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণ, ০.৬ মিমি কম্প্রেসড বেধ এবং ৯৭ মিমি গ্যাসকেট ব্যাসার্ধ
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
Toyota 2TR-FE 2.7L Tacoma Hilux Fortuner Prado Hiace
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| OEM Part Number: | 11115-75050, 11115-75051, 11115-75052 | Engine Bore Diameter: | 95.0 মিমি |
| Gasket Diameter: | 97 মিমি | Compressed Thickness: | 0.6 মিমি |
| Gasket Type: | মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) | Fire Ring Material: | স্টেইনলেস স্টীল |
| Installation Method: | শুষ্ক ইনস্টলেশন | Net Weight: | 0.3-0.5 কেজি |
| High Light: | টয়োটা ২টিআর-এফই ২.৭ এল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট,MLS নির্মাণ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট,0.6 মিমি পুরু টয়োটা হেড গ্যাসকেট |
||
পণ্যের বর্ণনা
Toyota 2TR-FE 2.7L ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11115-75050
Toyota OEM নম্বর 11115-75050 বহনকারী সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট হল Toyota এর 2TR-FE 2.7L ইনলাইন-ফোর পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য OE-গ্রেড সিলিং উপাদান। এটি মূল গ্যাসকেটের সরাসরি ফ্যাক্টরি-স্পেক প্রতিস্থাপন, যা প্রায় 2004 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত টয়োটা ট্রাক, SUV এবং বাণিজ্যিক ভ্যানের বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত।
| অংশ সংখ্যা: | 11115-75050 | পণ্যের নাম: | সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট |
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা টাকোমা হিলাক্স ফরচুনার প্রাডো হাইস | ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা 2TR-FE 2.7L |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
OE ক্রস-রেফারেন্স এবং সুপারসেসন
11115-75050 হল 2TR-FE ইঞ্জিনের জন্য মূল উৎপাদন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট। টয়োটা পরবর্তীকালে পরিমার্জিত পার্ট নম্বরগুলিকে আপডেট করা ডিজাইনের সাথে প্রবর্তন করে, যা 11115-75051 এবং 11115-75052 কে সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য করে এবং 11115-75050 কে বাদ দিয়ে। অন্যান্য ইন্টারচেঞ্জের মধ্যে রয়েছে 11115-0C021 এবং 11115-0C030 নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
সম্পূর্ণ টপ-এন্ড ওভারহোলের জন্য, এই গ্যাসকেটটি টয়োটা ওভারহল গ্যাসকেট সেট 04111-75761 (টাকোমা 2.7L) এবং 04111-75850 (ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো টিআরজে 150 2004-2009) এর অংশ হিসাবেও উপলব্ধ।
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন
| মডেল | জেনারেশন/চ্যাসিস | বছর |
|---|---|---|
| টয়োটা টাকোমা | ২য় জেনারেল (N220/N240) | 2004-2011 |
| টয়োটা টাকোমা | 3য় জেনারেল (N300) | 2016-2020 |
| টয়োটা হিলাক্স | AN10, AN120, AN130 | 2004-2023 |
| টয়োটা ফরচুনার | AN50, AN60, AN150, AN160 | 2004-2023 |
| টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো | J120 (TRJ120), J150 (TRJ150) | 2002-2009, 2009-2023 |
| টয়োটা হাইস / কমিউটার | H200 সিরিজ | 2004-বর্তমান |
| টয়োটা 4 রানার | N280 (৪র্থ প্রজন্ম) | 2009-বর্তমান |
| টয়োটা ইনোভা | N4_ সিরিজ | 2004-বর্তমান |
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণ:ইলাস্টোমার আবরণ সহ স্টেইনলেস স্টিলের একাধিক নির্ভুল-স্ট্যাম্পযুক্ত এমবসড স্তর থেকে তৈরি, 2TR-FE ইঞ্জিনে স্থায়ী সিলিন্ডারের চাপ এবং তাপ সাইক্লিং সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
0.6 মিমি সংকুচিত বেধ:11115-75050 সিরিজের জন্য ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন, কম্প্রেশন অনুপাত নিশ্চিত করে সর্বোত্তম পাওয়ার আউটপুট এবং জ্বালানী অর্থনীতির জন্য ফ্যাক্টরি প্যারামিটারের মধ্যে থাকে।
নির্ভুলতা 97 মিমি গ্যাসকেট বোর:স্টেইনলেস স্টিলের ফায়ার রিং সহ 2TR-FE-এর 95.0 মিমি সিলিন্ডার বোরকে মিটমাট করার জন্য সঠিক আকারের যা জ্বলন চেম্বারের চারপাশে গ্যাস-টাইট সিল তৈরি করে।
ইলাস্টোমার আবরণ:তাপ-সক্রিয় আবরণ অণুবীক্ষণিক পৃষ্ঠের অসম্পূর্ণতায় প্রবাহিত হয়, অতিরিক্ত সিলেন্ট ছাড়াই তেল এবং কুল্যান্ট প্যাসেজে সিলিং করে।
ক্রস-দূষণ প্রতিরোধ করে:কুলিং সিস্টেম এবং তেল গ্যালারির মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ বিচ্ছেদ বজায় রাখে, কুল্যান্ট দূষণ এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| ফায়ার রিং বোর প্রান্তিককরণ | লেজার পরিমাপ - 97 মিমি ±0.03 মিমি সহনশীলতা |
| গ্যাসকেট বেধ | ডিজিটাল মাইক্রোমিটার - 0.6 মিমি স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে যাচাই করা হয়েছে |
| উপাদান রচনা | স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ - স্টেইনলেস স্টীল গ্রেড নিশ্চিত করা হয়েছে |
| স্তর নিবন্ধন | অপটিক্যাল পরিদর্শন - MLS স্তরগুলি OE সহনশীলতার মধ্যে সারিবদ্ধ |
| আবরণ অখণ্ডতা | চাক্ষুষ এবং আনুগত্য পরীক্ষা - কোন voids বা অনুপস্থিত আবরণ |
| সম্পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন | CMM পরিমাপ - বল্টু গর্ত প্রান্তিককরণ এবং পোর্ট যাচাইকরণ |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:2TR-FE টর্ক-টু-ইল্ড (স্ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক-ব্যবহারের ফাস্টেনার এবং যখনই সিলিন্ডারের মাথা সরানো হয় তখন অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ পুরানো বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করলে অসম ক্ল্যাম্পিং, হেড গ্যাসকেট ফেইলিওর এবং সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং এর ঝুঁকি থাকে।
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই ধীরে ধীরে কুল্যান্টের ক্ষতি | কুল্যান্ট দহন চেম্বারে আগুনের রিং থেকে বেরিয়ে আসছে |
| ইঞ্জিন উষ্ণ হওয়ার পরে নিষ্কাশন থেকে সাদা বাষ্প | দহন চেম্বারে কুল্যান্ট জ্বলছে - হেড গ্যাসকেট লঙ্ঘন |
| ইঞ্জিন চলমান সহ কুল্যান্ট ওভারফ্লো বোতলে বুদবুদ | দহন গ্যাস কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করে |
| ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে কুলিং সিস্টেমে চাপ | দহন গ্যাস চাপ কুলিং সিস্টেম |
| তেল ফিলার ক্যাপের নীচে বা ডিপস্টিকের উপর দুধের অবশিষ্টাংশ | ইঞ্জিন তেলের সাথে মিশ্রিত কুল্যান্ট - অভ্যন্তরীণ গ্যাসকেট ব্যর্থতা |
পদ্ধতিগত নোট
- অর্ডার করার আগে সঠিক গ্যাসকেট বেধ নির্বাচন করুন (11115-75050 এর জন্য 0.6 মিমি)
- সর্বদা নতুন জেনুইন-স্পেক বোল্ট দিয়ে সিলিন্ডার হেড বোল্ট প্রতিস্থাপন করুন
- ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডারের মাথা এবং ব্লক পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন
- গ্যাসকেট শুষ্ক ইনস্টল করুন - কোন অতিরিক্ত sealants প্রয়োজন হয় না
- সিল প্যাকিং প্রয়োগ করার 3 মিনিটের মধ্যে সিলিন্ডার হেড ইনস্টল করুন
- ইনস্টলেশনের পরে কমপক্ষে 4 ঘন্টা ইঞ্জিন তেল ঢালাবেন না
- উচ্চ-মাইলেজ ইঞ্জিনে টাইমিং চেইন টেনশন এবং চেইন গাইড প্রতিস্থাপন করুন
- কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করুন এবং তাজা টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট ব্যবহার করুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-স্ট্যাটিক VCI ব্যাগে সিল করা, ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজ
- শক্ত কাগজের মাত্রা:আনুমানিক 30 × 22 × 2 সেমি
- নেট ওজন:প্রায় 0.3-0.5 কেজি
- মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 50 ইউনিট
- সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা
- শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক জন্য সমুদ্র মালবাহী
- H/S কোড:8484.10
দ্রুত সারাংশ
Toyota 2TR-FE সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11115-75050 হল টাকোমা, হিলাক্স, ফরচুনার, ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো, হাইস, 4রানার, ইনোভা, এবং 202934 থেকে 202934 মিমিমিটার ফিচারের অন্যান্য টয়োটা গাড়িতে 2.7L পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য একটি OE-নির্দিষ্টকরণ MLS প্রতিস্থাপন। 0.6 মিমি সংকুচিত পুরুত্ব, এবং 95 মিমি বোর ফিটমেন্ট। 11115-75051 এবং 11115-75052 দ্বারা বাতিল করা হয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য।
অর্ডার করার আগে:সঠিক বেধ গ্রেড নিশ্চিত করুন - এটি 11115-75050 (0.6 মিমি)। 2TR-FE 0.7 মিমি পুরুত্বও ব্যবহার করতে পারে, তাই আসল গ্যাসকেট বা পিস্টন প্রোট্রুশন পরিমাপ পরীক্ষা করুন।