Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 এর জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME608271 ME-608271 — OEM 7/8" বোর 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ সহ, হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর
| OEM Part Number: | ME608271/ME-608271 | Part Name: | ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ |
| Bore Diameter: | 7/8" (22.2 মিমি) | Mounting Type: | 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ |
| Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা | Vehicle Compatibility: | মিতসুবিশি ফুসো রোজা বাস, মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার (FE5, FE6) |
| Engine Compatibility: | 4D34 3.9L, 4M50 4.9L | Production Years: | 2003-2008 (Rosa BE649); 1996-2001 (ক্যানটার) |
| Single Package Size: | 8 × 8 × 15 সেমি | Single Package Weight: | প্রায় 0.60 কেজি |
| Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে | Warranty: | 12 মাস |
| High Light: | মিটসুবিশি ফুসো ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার,OEM হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর,7/8 বোর 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ |
||
Mitsubishi Fuso এর আসল OEM নম্বর ME608271 (ME-608271 হিসাবেও তালিকাভুক্ত) সহ ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলিটি Mitsubishi Fuso এর বিভিন্ন বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন, যার মধ্যে রয়েছে রোসা বাস এবং ক্যানটার ট্রাক সিরিজ।
- নরম বা স্পঞ্জি ক্লাচ প্যাডেল: প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জি অনুভূত হয়, বা কোনও প্রতিরোধ ছাড়াই মেঝেতে চলে যায়
- গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা: গিয়ার যুক্ত বা বিচ্ছিন্ন করতে কঠিন, ঘর্ষণের শব্দের সাথে
- দৃশ্যমান তরল ফুটো: মাস্টার সিলিন্ডার এলাকা থেকে ব্রেক/ক্লাচ তরল চুঁইয়ে পড়া
- কম বা দূষিত তরল: ক্লাচ তরল রিজার্ভারের স্তর ধারাবাহিকভাবে কমে যায়
- প্যাডেল মেঝেতে আটকে যায়: ক্লাচ প্যাডেল তার স্বাভাবিক বিশ্রাম অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ হয়
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE649 | 4D34-2AT6 3.9L | 2003-2008 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE64D | 4M50-3AT7 4.9L | 2008+ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE5, FE6 | 4D34 | 1986+ |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন | কারখানার-ফিট গুণমান এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| নির্ভুল 7/8" (22.2mm) বোর | নির্ভরযোগ্য ক্লাচ অ্যাকচুয়েশনের জন্য ধারাবাহিক হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে |
| 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং | নিরাপদ, কম্পন-প্রতিরোধী ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে |
| উচ্চ-গ্রেডের ঢালাই লোহা নির্মাণ | ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে |
| সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট | কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই |
| 100% নতুন - কোনও কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান এবং তাৎক্ষণিক হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | বোর ব্যাস এবং ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনমেন্ট যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন |
| উপাদানের গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য ঢালাই লোহা বিশ্লেষণ |
| লিক পরীক্ষা | শূন্য তরল ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| পিস্টন ফাংশন পরীক্ষা | মসৃণ পিস্টন চলাচল যাচাই করার জন্য সম্পূর্ণ অ্যাকচুয়েশন পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | পরিষেবার জীবন যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন |
- নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি সমতলGroundে নিরাপদে পার্ক করা আছে
- ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি বেঞ্চ ব্লিড করুন
- সর্বদা একটি সিল করা পাত্র থেকে তাজা DOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করুন
- ক্ষতি বা ক্ষয়ের জন্য ক্লাচ হাইড্রোলিক লাইনটি পরিদর্শন করুন
- পরিদর্শন: প্রতি 50,000 কিমি / 12 মাস
- তরল প্রতিস্থাপন: প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি
- প্রতিস্থাপন: ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
- প্যাকেজিং: প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং (নিরপেক্ষ বা আসল বাক্স)
- প্যাকেজের আকার: 8 × 8 × 15 সেমি
- প্যাকেজের ওজন: প্রায় 0.60 কেজি
- MOQ: 10 পিসি
- ডেলিভারি: স্টক আইটেম 1-3 দিন; উৎপাদন আইটেম 30 দিন
- উপযুক্ত: পাইকারি পরিবেশক, ট্রাক যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামত দোকান এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য
Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L ডিজেলের জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প ME993965 ME-993965 ✅ গ্যাসকেট সহ OEM প্রতিস্থাপন
Engine Water Pump ME993965 ME-993965 for Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — OEM Replacement with Gasket Product Overview The Engine Water Pump with Genuine Mitsubishi OEM number ME993965 (also listed as ME-993965) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of ...
मित्सुबिशी हिनो ट्रक ओडोमीटर सेंसर के लिए 24V डीसी हॉल-इफेक्ट स्पीड सेंसर डायरेक्ट ओईएम रिप्लेसमेंट
মিতসুবিশি/হিনো ট্রাকের জন্য স্পিড সেন্সর S8319-01511। 8P/R বা 25P/R পালস বিকল্প সহ 24V হল-ইফেক্ট সেন্সর। Hino 700/500 সিরিজ এবং মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। টেকসই নির্মাণ সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং নিশ্চিত করে।
मित्सुबिशी केंटर फुसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24V डीसी स्पीड सेंसर
স্পিড সেন্সর MK421137: মিতসুবিশি ক্যান্টার/ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। হল-ইফেক্ট প্রযুক্তি, স্টেইনলেস স্টীল নির্মাণ, জলরোধী সংযোগকারী এবং 24V সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্য। সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং এবং ECU ইনপুট সংকেত নিশ্চিত করে।
উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারিং জ্বালানী জল বিভাজক মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড 8DC91 6D22T 6D16T
ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক (FV515, FK415, FM515, FM557) এর জন্য উচ্চ-দক্ষতা দূষক অপসারণ এবং জল পৃথকীকরণ অফার করে। 99.9% পরিস্রাবণ নির্ভুলতা, টেকসই নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইনজেকশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।
