রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার MB060308 MB-060308 Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE সিরিজের জন্য
| OEM Part Number: | MB060308 / MB-060308 | Part Name: | ব্রেক হুইল সিলিন্ডার/ রিয়ার হুইল সিলিন্ডার |
| Fitting Position: | রিয়ার এক্সেল, বাম হাত (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28.58 মিমি / 28.6 মিমি) |
| Fitted Diameter: | 31.9 মিমি | Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা |
| Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে | Warranty: | 12 মাস |
| Weight: | প্রায় 0.87 কেজি / 2.0 পাউন্ড | Bleeder Screw: | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| Vehicle Compatibility: | মিতসুবিশি ক্যান্টার T210/PS100 | Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# |
| Production Years: | 1973-1995 | ||
| High Light: | Mitsubishi Canter পিছনের ব্রেক সিলিন্ডার,OEM বাম পিছনের ড্রাম ব্রেক সিলিন্ডার,ঢালাই লোহার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার |
||
OEM নম্বর MB060308 এবং MB-060308 সহ রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি Mitsubishi Canter লাইট-ডিউটি ট্রাক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ PS100 সিরিজের যানবাহনের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM- গ্রেড সরাসরি প্রতিস্থাপন।এই সমালোচনামূলক উপাদান ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে যান্ত্রিক বল মধ্যে জলবাহী চাপ রূপান্তর, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য স্টপিং শক্তি প্রদানের জন্য ব্রেক জুতাটি ড্রামের বিরুদ্ধে চাপিয়ে দেয়।
যদি আপনার পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক অনুভব করতে পারেনঃ
- ব্রেক তরল ফুটোঃপিছনের চাকাগুলি থেকে বা ব্রেক ড্রামের ভিতরে দৃশ্যমান তরল সঞ্চার
- নরম বা স্পঞ্জযুক্ত ব্রেক পেডেলঃপেডাল অস্বাভাবিকভাবে নরম বোধ বা মেঝে যায়
- ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাসঃগাড়ির থামতে বেশি সময় লাগে বা পেডাল চাপ বাড়ানোর প্রয়োজন হয়
- অনিয়মিত ব্রেকিং:ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটি একপাশে টানছে
- দূষিত ব্রেক জুতাঃব্রেক তরল ব্রেক জুতা মধ্যে soaking, কম ঘর্ষণ কারণ
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | বছর |
|---|---|---|---|
| মিটসুবিশি | ক্যান্টার | T210 | ১৯৯৩-১৯৯৬ |
| মিটসুবিশি | ক্যান্টার | PS100 | ১৯৭৩-১৯৯৫ |
| মিটসুবিশি | ক্যান্টার | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | ১৯৭৩-১৯৯৫ |
| মিটসুবিশি | ক্যান্টার | FE515, FE535, FE79# | ১৯৭৩-১৯৯৫ |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত নির্ভুলতা | 1-1/8 ′′ খাঁজ ব্যাসার্ধ এবং মাউন্ট স্পেসিফিকেশন যাচাই করার জন্য নির্ভুলতা পরিদর্শন |
| উপাদান গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং তাপ অপসারণ যাচাই করার জন্য ঢালাই লোহা বিশ্লেষণ |
| ফুটো পরীক্ষা | শূন্য তরল ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% চাক্ষুষ ও কার্যকরী পরিদর্শন |
- নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড উপর এটি সমর্থন
- পিছনের চাকা এবং ব্রেক ড্রামস অপসারণ
- এই পিছন বাম (LH) সিলিন্ডার ¢ RH সমতুল্য MB060309 হয়
- ব্লাডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত নেই ¢ পুরানো ব্লাডার স্ক্রু স্থানান্তর বা নতুন কিনতে
- ব্রেকের জুতা, ড্রাম, এবং হার্ডওয়্যার পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন
- সিল করা পাত্রে থেকে নতুন ব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4) ব্যবহার করুন
- ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য চাকা সিলিন্ডারগুলি জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করুন
- পরিদর্শনঃপ্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার / ১২ মাস
- তরল প্রতিস্থাপনঃপ্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি
- প্রতিস্থাপনঃব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
- প্যাকেজিংঃশিপিং ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষা প্যাকেজিং
- প্যাকেজের বিষয়বস্তু:1 ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (ব্লিডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত নয়)
- এর জন্য উপযুক্তঃপাইকারি বিক্রেতা, ট্রাকের যন্ত্রাংশের খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামতের কর্মশালা এবং ফ্লিট মালিক