রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার MB060582 MB-060582 Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 এর জন্য OEM কাস্ট আয়রন 1-1/8 ′′ Bore ড্রাম ব্রেক সিলিন্ডার (পিছনের বাম)
| OEM Part Number: | MB060582 / MB-060582 | Part Name: | ব্রেক হুইল সিলিন্ডার / সিলিন্ডার অ্যাসি, আরআর ব্রেক |
| Fitting Position: | রিয়ার এক্সেল, বাম হাত (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28.57 মিমি / 28.5 মিমি) |
| Fitted Diameter: | 31.9 মিমি | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1.25 |
| Connecting Thread: | M10 x 1.0 | Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা |
| Weight: | প্রায় 1.15 কেজি | Bleeder Screw: | অন্তর্ভুক্ত |
| Vehicle Compatibility: | মিতসুবিশি ক্যান্টার (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), রোজা | Engine Compatibility: | মিতসুবিশি 4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | 1980-1995 | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Warranty: | 12 মাস | ||
| High Light: | Mitsubishi Canter ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,OEM কাস্ট আয়রন ড্রাম ব্রেক সিলিন্ডার,রিয়ার বাম ব্রেক সিলিন্ডার 1-1/8 খাঁজ |
||
এই রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার MB060582 হল মিতসুবিশি ফুসো লাইট এবং মিডিয়াম-ডিউটি ট্রাক, যার মধ্যে ক্যান্টার (FE/FC সিরিজ) এবং রোসা বাস অন্তর্ভুক্ত, সেগুলির জন্য একটি OEM-গ্রেড সরাসরি প্রতিস্থাপন। মিতসুবিশির কঠোর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্স প্রদান করতে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।
আপনার পেছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডারে ত্রুটি দেখা দিলে, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলোর এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- ব্রেক ফ্লুইড লিকেজ: পেছনের চাকা বা ব্রেক ড্রামের ভেতর থেকে ফ্লুইড বের হতে দেখা যাওয়া
- নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল: প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম মনে হওয়া বা মেঝের সাথে ঠেকে যাওয়া
- ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস পাওয়া: গাড়ি থামতে বেশি সময় নেওয়া বা প্যাডেলে অতিরিক্ত চাপের প্রয়োজন হওয়া
- অসম ব্রেকিং: ব্রেক করার সময় গাড়ি একপাশে টেনে নেওয়া
- দূষিত ব্রেক শু: ব্রেক শু-তে ব্রেক ফ্লুইড শোষিত হওয়া, যার ফলে ঘর্ষণ কমে যায়
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর / নোট |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Rosa Bus | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
| ব্র্যান্ড | পার্ট নম্বর |
|---|---|
| AISIN | AM-016LB |
| ASHIKA | 67-05-585 |
| JAPANPARTS | CS-586 |
| JAPKO | 67585 |
| Blue Print | ADC44441 |
| Dorman | W610219 |
| Wagner | WC131765 |
| Centric | 134.74003 |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন | ফ্যাক্টরি-ফিট গুণমান এবং পারফরম্যান্সের নিশ্চয়তা দেয় |
| সুনির্দিষ্ট ১-১/৮″ বোর | নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে |
| উচ্চ-মানের কাস্ট আয়রন নির্মাণ | অসাধারণ স্থায়িত্ব এবং তাপ নিষ্কাশন সুবিধা প্রদান করে |
| জারা-প্রতিরোধী কোটিং | প্রতিকূল পরিবেশেও দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে |
| ব্লিডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত | সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সমাধান |
| ডিরেক্ট বোল্ট-অন ফিটমেন্ট | কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই |
| ১০০% চাপ পরীক্ষিত | নির্ভরযোগ্য পরিচালনা এবং লিক-মুক্ত পারফরম্যান্সের নিশ্চয়তা দেয় |
| ১০০% নতুন - কোনো কোর চার্জ নেই | শূন্য ক্ষয় এবং সম্পূর্ণ সার্ভিস লাইফের নিশ্চয়তা দেয় |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত যথার্থতা | বোর ব্যাস এবং মাউন্টিং স্পেসিফিকেশন যাচাই করতে সুনির্দিষ্ট পরিদর্শন |
| উপাদানের গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা যাচাই করতে কাস্ট আয়রন বিশ্লেষণ |
| বোর সারফেস টেস্ট | সর্বোত্তম সিলিংয়ের জন্য ১০০% সারফেস টেস্ট |
| লিকেজ টেস্ট | শূন্য ফ্লুইড লিকেজের জন্য ১০০% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| রাবার কম্পোনেন্ট টেস্ট | তাপ ও ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য EPDM উপাদান যাচাইকরণ |
| স্থায়িত্ব সাইকেল টেস্ট | দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য ৫০০+ ঘণ্টার ফ্যাটিগ টেস্টিং |
| চূড়ান্ত অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন | ১০০% চাক্ষুষ এবং কার্যকরী পরিদর্শন |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা:
- নিরাপদে গাড়িটি উপরে তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডের উপর রাখুন
- পেছনের চাকা এবং ব্রেক ড্রাম খুলুন
- পুরোনো হুইল সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- ব্যাকিং প্লেটের সাথে সিলিন্ডারটিকে আটকে রাখা মাউন্টিং বোল্টগুলো খুলুন
- পুরোনো সিলিন্ডারটি অপসারণ করুন এবং ব্যাকিং প্লেটটি ভালোভাবে পরিষ্কার করুন
- নতুন মাউন্টিং বোল্ট দিয়ে নতুন সিলিন্ডারটি ইনস্টল করুন
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংস অনুযায়ী মাউন্টিং বোল্টগুলো শক্ত করুন
- ব্রেক লাইনটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী শক্ত করুন
- সম্পূর্ণ বাতাস বের করতে ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন
- নতুন DOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে পুনরায় পূর্ণ করুন
- ব্রেক ড্রাম এবং চাকাগুলো পুনরায় ইনস্টল করুন
- রোড টেস্টের আগে ব্রেক প্যাডেলের অনুভূতি এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সূচি:
- পরিদর্শন: প্রতি ৫০,০০০ কিমি / ১২ মাস পর পর
- ফ্লুইড পরিবর্তন: প্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি পর পর
- প্রতিস্থাপন: ত্রুটির লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
- প্যাকেজিং: শিপিংয়ের ক্ষতি রোধ করতে সুরক্ষামূলক প্যাকেজিং
- প্যাকেজের বিষয়বস্তু: ১টি ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (ব্লিডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত)
- MOQ: ৫০ পিস
- ডেলিভারির সময়: ৩০-৬০ কার্যদিবস
- ওয়ারেন্টি: ১২ মাস
- যাদের জন্য উপযুক্ত: পাইকারি পরিবেশক, ট্রাক পার্টস খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামত কেন্দ্র এবং ফ্লিট মালিক