মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE657/FE85P/FE83P 4D34/4M42/4M50 এর জন্য ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME507173 ME-507173 OEM 7/8 "অ্যালুমিনিয়াম খাদ ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
মডেল নম্বর:
মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE657/FE85P/FE83P 4D34/4M42/4M50
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| OEM Part Number: | ME507173 / ME-507173 | Part Name: | ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার |
| Bore Diameter: | 7/8″ (22.22 মিমি) | Thread Size: | M12 × 1.0 |
| Material: | উচ্চ শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ | Weight: | প্রায় 0.898 কেজি |
| Mounting Size: | Φ32 / 44 / 44 / 4-M10×1.25 | Package Dimensions: | 24.69 × 18.49 × 15.39 সেমি |
| Vehicle Compatibility: | মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার | Engine Compatibility: | মিতসুবিশি 4D34, 4M42, 4M50, 4M51 |
| Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে | Warranty: | 12 মাস / 20,000 কিমি |
| High Light: | মিটসুবিশি ফুসো ক্যানটার ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার,OEM 7/8 অ্যালুমিনিয়াম খাদ ক্লাচ সিলিন্ডার,ME507173 ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার 4D34 4M42 |
||
পণ্যের বর্ণনা
মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE657/FE85P/FE83P 4D34/4M42/4M50 এর জন্য ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME507173 ME-507173 OEM 7/8 "অ্যালুমিনিয়াম খাদ ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
দ্যক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারআসল Mitsubishi OEM নম্বর সহME507173(এছাড়াও হিসাবে তালিকাভুক্তME-507173) একটি ব্যাপক পরিসরের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM গ্রেড সরাসরি প্রতিস্থাপনমিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারহালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক. Mitsubishi এর কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন নির্মিত, এই সিলিন্ডার জলবাহী চাপ মধ্যে ক্লাচ পেডাল থেকে যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তর,এটি কোলেজ লাইনের মাধ্যমে স্লেভ সিলিন্ডারে প্রেরণ করে যাতে মসৃণ গিয়ার সংযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নতা সম্ভব হয়.
এই পণ্য উচ্চ শক্তি থেকে তৈরি করা হয়এয়ারস্পেস গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম খাদউন্নত ডাই-কাস্টিং কৌশল ব্যবহার করে, ঐতিহ্যগত কাস্ট আয়রন ডিজাইনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ওজন হ্রাস প্রদান করে যখন উচ্চতর তাপ অপসারণ, জারা প্রতিরোধের প্রদান করে,এবং ক্লান্তি শক্তি √ ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন জন্য আদর্শ.
- OEM স্পেসিফিকেশন️ Mitsubishi OEM পার্ট নম্বর ME507173, ME-507173 এবং ক্রস রেফারেন্স MC-G232, SM-M1244, 110-31244 দ্বারা যাচাই করা হয়েছে
- যথার্থতা 7/8 " (22.22mm) Boreনির্ভরযোগ্য ক্লাচ অ্যাকশন জন্য ধ্রুবক জলবাহী চাপ প্রদান করে
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব√ উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে নির্মিত, আমদানি করা উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার সীল এবং আয়না-পোলিশযুক্ত যথার্থ পিস্টন সমন্বয় √ 200 এর জন্য রেটযুক্ত,স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে 000+ কিমি
- বিস্তৃত সামঞ্জস্য৪ডি৩৪/৪এম৪২/৪এম৫০/৪এম৫১ ইঞ্জিন সহ মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার এফই৬৫৭, এফই৮৫পি, এফই৮৩পি, এফই৮৩ডি, এফই৮৫ডি মডেলের জন্য উপযুক্ত
ব্যর্থতার লক্ষণ
যদি আপনার ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক অনুভব করতে পারেনঃ
- কোমল বা স্পঞ্জীয় ক্ল্যাচ পেডালপেডাল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জযুক্ত বা প্রতিরোধ ছাড়াই মেঝেতে যায়
- গিয়ার পরিবর্তন করা কঠিন০ গিয়ার চালু বা বন্ধ করা কঠিন, গ্রিলিং শব্দ সহ ০ ক্ল্যাচ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা হয় না
- ক্ল্যাচ পেডেল ভারী বা শক্তপেডালের চাপের জন্য অত্যধিক শক্তি প্রয়োজন হয় যা হাইড্রোলিক ব্লকিং বা অভ্যন্তরীণ পিস্টন বন্ধের ইঙ্গিত দেয়
- ক্ল্যাচ ড্রাগ / অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা∙ গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে ক্ল্যাচ চাপ দিয়ে এগিয়ে চলেছে, অথবা পরিবর্তন করার সময় গিয়ারগুলি ঘুরছে
- দৃশ্যমান তরল ফুটো✅ মাস্টার সিলিন্ডার এলাকা থেকে ব্রেক/ক্ল্যাচ তরল ছিটকে যাচ্ছে ✅ পিস্টন সিলিং পরা নির্দেশ করে
️ গুরুত্বপূর্ণঃএকটি ব্যর্থ ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার অসম্পূর্ণ ক্লাচ disengagement, গিয়ার grinding,এবং সম্ভাব্য ট্রান্সমিশন ক্ষতির জন্য দ্রুত প্রতিস্থাপন গাড়ির নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য.
| পার্ট নম্বর | ME507173 ME-507173 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল | Mitsubishi Fuso Canter FE657/FE85P/FE83P |
| ইঞ্জিন মডেল | মিটসুবিশি ৪ডি৩৪/৪এম৪২/৪এম৫০ |
| শর্ত | ১০০% নতুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| উৎপত্তি | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
প্রধান প্রয়োগঃ
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর / নোট |
|---|---|---|---|---|
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE657 | 4D34 3.9L | ০৩.১৯৯৫-০৪.১৯৯৯ |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE657 | 4D34 3.9L | 01/2004 থেকে |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE85P, FE83P | 4D34 3.9L | 01/2004 থেকে |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE83D, FE85D | 4M50 4.9L | ১/২০০৬ থেকে |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE82 | 4M50 4.9L | 2002 |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FG70D | 4M50 4.9L | 2006 |
| মিটসুবিশি ফুসো | ক্যান্টার | FE85P, FE83P, FE83D, FE85D | 4D34, 4M42, 4M50, 4M51 | ১৯৯৬ সাল থেকে |
️ গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্যের নোটঃ
- এই ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার জন্য ডিজাইন করা হয়মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারমডেল
- সামঞ্জস্যপূর্ণ4D34, 4M42, 4M50, 4M51ডিজেল ইঞ্জিন
- অস্ট্রেলিয়ান মডেল নয়এই অংশটি অস্ট্রেলিয়ান স্পেসিফিকেশন ক্যান্টার মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়
- দয়া করে আপনার গাড়িরচ্যাসি কোড,উৎপাদন বছর, এবংভিআইএনঅর্ডার করার আগে
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন ∙ Mitsubishi Genuine Equivalent | কারখানার উপযুক্ত গুণমান এবং পারফরম্যান্সের গ্যারান্টি দেয় ️ OEM পার্ট নম্বর ME507173, ME-507173 এবং ক্রস রেফারেন্স MC-G232, SM-M1244 দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| যথার্থতা 7/8 " (22.22mm) Bore | নির্ভরযোগ্য ক্লাচ অ্যাকশনের জন্য ধ্রুবক হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে ️ মাত্রা নির্দিষ্টকরণের দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| এয়ারস্পেস গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম খাদ নির্মাণ | কাস্ট আয়রন ডিজাইনের তুলনায় উচ্চতর তাপ অপসারণ, জারা প্রতিরোধের এবং ক্লান্তি শক্তি সরবরাহ করার সময় যথেষ্ট ওজন হ্রাস (প্রায় 0.898 কেজি) সরবরাহ করে |
| আমদানিকৃত উচ্চ/নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার সীল | কার্যকরভাবে যেমন তেল ফুটো, চাপ ক্ষতি এবং নরম ক্লাচ পেডাল অনুভূতি হিসাবে সাধারণ malfunctions প্রতিরোধ |
| মিরর-পোলিশ সুনির্দিষ্ট পিস্টন সমাবেশ | অসামান্য সিলিং কর্মক্ষমতা এবং দ্রুত, সুনির্দিষ্ট সংক্রমণ প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে |
| বিশেষ পরিধান প্রতিরোধী লেপ | হালকা, ধ্রুবক পেডাল অনুভূতি এবং বর্ধিত সেবা জীবন জন্য আবৃত মূল চলন্ত অংশ |
| সরাসরি বোল্ট-অন ফিটিং | কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন নেই মূল সিলিন্ডারের সাথে সরাসরি মিল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে |
| ১০০% নতুন ∙ কোন কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাত্ক্ষণিক জলবাহী কর্মক্ষমতা এবং সম্পূর্ণ সেবা জীবন গ্যারান্টি দেয় ️ কোন কোর আমানত প্রয়োজন |
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
আমাদের উৎপাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার মিটসুবিশি ওএম মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত নির্ভুলতা | 1১ মোল্ড ডেভেলপমেন্ট ০ সঠিক আকার OEM ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে |
| উপাদান গঠন | ZL111 অ্যালুমিনিয়াম খাদ √ 110HB এর চেয়ে বেশি কঠোরতা |
| সারফেস ট্রিটমেন্ট | ইলেক্ট্রোফোরেসিস প্রক্রিয়া স্টিলের উপাদানগুলির জন্য রস্ট-প্রতিরোধী এবং মসৃণ সমাপ্তি |
| পিস্টন চিকিত্সা | হার্ড অ্যানোডাইজড ¢ উচ্চ নির্ভুলতা, ভাল পরিধান প্রতিরোধের, সহজেই মরিচা না |
| হোনিং প্রক্রিয়া | কমপক্ষে 2 বার হর্নিং প্রক্রিয়া √ আরো মসৃণ, কোন কোণ |
| থ্রেড নির্ভুলতা | সিএনসি মেশিন টুলস পণ্যগুলির নির্ভুলতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে, বিশেষ করে থ্রেডগুলি |
| রাবার উপাদান | প্রিমিয়াম ইপিডিএম কাঁচা পিস্টন কাপগুলি জাপান থেকে আমদানি করা হয়েছে যাতে আরও ভাল সিলিং এবং তেল ফেরত পাওয়া যায় |
| ফুটো পরীক্ষা | অপারেটিং অবস্থার অধীনে শূন্য তরল ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | ৫০০+ ঘণ্টার ক্লান্তি পরীক্ষা ২০০,০০০+ কিলোমিটার সেবা জীবন যাচাই করার জন্য |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% চাক্ষুষ ও কার্যকরী পরিদর্শন |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃ পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ
প্রাক ইনস্টলেশন চেকলিস্টঃ
- বেঞ্চের রক্তপাতবায়ু অপসারণের জন্য ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার
- সবসময় ব্যবহার করুনসতেজ ডট ৩ বা ডট ৪একটি সিলড পাত্রে থেকে ব্রেক তরল
- ক্লচ হাইড্রোলিক লাইন ক্ষতি বা জারা জন্য পরীক্ষা করুন ️ প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন
- সমালোচনামূলক:এই অংশটি হলঅস্ট্রেলিয়ান মডেলের জন্য নয়∙ অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার গাড়ির সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(মিটসুবিশি ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):
- ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- জলাধার থেকে পুরানো ক্লাচ তরল siphon
- মাস্টার সিলিন্ডার আউটলেট থেকে জলবাহী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- ফায়ারওয়াল থেকে মাস্টার সিলিন্ডার মাউন্টিং বাদাম/বোল্ট মুছে ফেলুন
- ক্লাভিস পিন ক্ল্যাচ পেডাল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ অপসারণ
- মাউন্ট পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করুন
- সমালোচনামূলক:ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার বেঞ্চ রক্তপাতঃ
- সিলিন্ডারটি একটি জাইনে মাউন্ট করুন
- তাজা ব্রেক তরল সঙ্গে জলাধার ভরাট
- ধীরে ধীরে একটি মৃদু টুল ব্যবহার করে পিস্টন ভিতরে এবং আউট ধাক্কা পর্যন্ত বায়ু বুদবুদ বন্ধ
- নতুন মাস্টার সিলিন্ডার এবং টর্ক মাউন্টিং বাদাম ইনস্টল করুননির্মাতার নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংস(মিটসুবিশি ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন)
- ক্লাভিস পিন ক্ল্যাচ পেডাল পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং cotter পিন সঙ্গে নিরাপদ
- স্পেসিফিকেশন থেকে জলবাহী লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযোগ করুন
- সমালোচনামূলক:সমস্ত বায়ু অপসারণ করতে ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রক্তপাত
- নতুন ডট 3 বা ডট 4 ব্রেক তরল দিয়ে রিজার্ভারের MAX লাইনে পুনরায় পূরণ করুন
- সড়ক পরীক্ষার আগে ক্ল্যাচ পেডালের অনুভূতি এবং সংযুক্তি পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
- পরিদর্শনঃপ্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার/১২ মাস পরপর। তরল ফুটো, পেডাল স্পর্শ এবং তরল স্তর/ অবস্থা পরীক্ষা করুন
- তরল প্রতিস্থাপনঃপ্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিলোমিটারে, অভ্যন্তরীণ জারা প্রতিরোধের জন্য ক্ল্যাচ তরল প্রতিস্থাপন করুন
- প্রতিস্থাপনঃব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- প্যাকেজিংঃপ্রতিটি ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ এবং স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টনে নিরাপদে প্যাক করা হয়
- অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিংঃপ্লাস্টিকের ব্যাগ
- বাইরের প্যাকেজিংঃস্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টন
- ডেলিভারি সময়ঃ৬০ দিন
- গ্যারান্টিঃ১২ মাস / ২০,০০০ কিমি
- সার্টিফিকেশনঃআইএসও ৯০০১, আইএটিএফ ১৬৯৪৯
- এর জন্য উপযুক্তঃপাইকারি বিক্রেতা, ট্রাকের যন্ত্রাংশের খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামতের কর্মশালা এবং ফ্লিট মালিক
সংশ্লিষ্ট পণ্য
OEM কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর ME226793 0445120076 Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 এর জন্য
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারিং জ্বালানী জল বিভাজক মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড 8DC91 6D22T 6D16T
ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক (FV515, FK415, FM515, FM557) এর জন্য উচ্চ-দক্ষতা দূষক অপসারণ এবং জল পৃথকীকরণ অফার করে। 99.9% পরিস্রাবণ নির্ভুলতা, টেকসই নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইনজেকশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।
मित्सुबिशी केंटर फुसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24V डीसी स्पीड सेंसर
স্পিড সেন্সর MK421137: মিতসুবিশি ক্যান্টার/ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। হল-ইফেক্ট প্রযুক্তি, স্টেইনলেস স্টীল নির্মাণ, জলরোধী সংযোগকারী এবং 24V সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্য। সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং এবং ECU ইনপুট সংকেত নিশ্চিত করে।
Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 এর জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME608271 ME-608271 — OEM 7/8" বোর 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ সহ, হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
