মিটসুবিশি ফুসো এফকে 617 ফাইটার 220 পি 10.5 টি এবং এফকে / এফএম / এফএন সিরিজের জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার এমই 636075 এমই 636075
| OEM Part Number: | ME636075 / ME-636075 | Part Name: | ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার |
| Bore Diameter: | 3/4″ (19.05 মিমি) | Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা |
| Weight: | প্রায় 1.3 কেজি | Vehicle Compatibility: | মিতসুবিশি ফুসো FK617, FK618, FM617, FN সিরিজ |
| Chassis Compatibility: | FK617 220P 10.5T | Engine Compatibility: | মিতসুবিশি 4M50, 6M60, 6D16 |
| Production Years: | 1995-2008 | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Warranty: | 12 মাস | ||
| High Light: | মিটসুবিশি ফুসো ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার,হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাক্টিভেশন কাস্ট আয়রন,OEM ক্ল্যাচ সিলিন্ডার FK617 ফাইটার |
||
দ্যক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারOEM নম্বর সহME636075(এছাড়াও হিসাবে তালিকাভুক্তME-636075) একটি ব্যাপক পরিসরের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM গ্রেড সরাসরি প্রতিস্থাপনমিটসুবিশি ফুসোমাঝারি দায়িত্ব ট্রাক,FK617 যোদ্ধাMitsubishi এর কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত,এই সিলিন্ডারটি ক্লচ পেডাল থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যাতে মসৃণ গিয়ার সংযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নতা সম্ভব হয়.
যদি আপনার ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক অনুভব করতে পারেনঃ
- কোমল বা স্পঞ্জযুক্ত ক্ল্যাচ পেডালঃপেডাল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জের মতো অনুভব করে, বা প্রতিরোধ ছাড়াই মেঝেতে যায়
- গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধাঃগিয়ার চালু বা বন্ধ করা কঠিন, গ্রাইন্ডিং শব্দ সহ
- ক্ল্যাচ পেডাল ভারী বা শক্তঃপেডাল চাপের জন্য অত্যধিক শক্তি প্রয়োজন
- ক্ল্যাচ ড্রাগ / অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণঃমোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণরূপে চাপযুক্ত ক্ল্যাচ দিয়ে এগিয়ে চলেছে
- দৃশ্যমান তরল ফুটোঃমাস্টার সিলিন্ডার এলাকা থেকে ব্রেক/ক্ল্যাচ তরল সঞ্চালন
| মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | উৎপাদন বছর |
|---|---|---|
| FK617 যোদ্ধা | FK617, FK617 220P 10.5T | ১৯৯৫-১০-১৯৯৭ |
| FK617 যোদ্ধা | FK617 | ১০/১৯৯৭ থেকে ২০০২ |
| FK617 যোদ্ধা | FK617 | ৯/২০০২-০২/২০০৮ |
| FK618 | FK618 | ১৯৯৫-১০-১৯৯৭ |
| FK618 ফাইটার | FK618 | ১০/১৯৯৭-০৮/২২ |
| এফ এম ৬১৭ | এফ এম ৬১৭ | ১৯৯৫-১০-১৯৯৭ |
| এফএন সিরিজ | এফএন সিরিজ | বিভিন্ন |
| FH211 | FH211 | ১৯৯২-১৯৯৬ |
| ইঞ্জিন কোড | মডেল |
|---|---|
| 4M50 | মিটসুবিশি ফুসো |
| ৬ এম ৬০ | মিটসুবিশি ফুসো |
| ৬ডি১৬ | মিটসুবিশি ফুসো FK617 |
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন | গ্যারান্টি ফ্যাক্টরি-ফিট মান এবং কর্মক্ষমতা ️ OEM পার্ট নম্বর ME636075, ME636185 এবং 26671545 দ্বারা যাচাই করা |
| যথার্থতা 3/4 " (19.05mm) খাঁজ | নির্ভরযোগ্য ক্লাচ actuation জন্য ধ্রুবক জলবাহী চাপ প্রদান করে |
| উচ্চমানের ঢালাই লোহা নির্মাণ | অ্যালুমিনিয়ামের বিকল্পগুলির তুলনায় 20% উচ্চতর তাপ প্রতিরোধের সরবরাহ করে |
| দীর্ঘস্থায়ী রাবার সীল | স্ট্যান্ডার্ড সিলের তুলনায় তিন স্তরযুক্ত নকশা 40% দ্বারা ফুটো হ্রাস করে |
| সিই সার্টিফিকেট | বিশ্বব্যাপী প্রয়োগের জন্য ইইউ নিরাপত্তা ও কর্মক্ষমতা মান পূরণ করে |
| সরাসরি বোল্ট-অন ফিটিং | কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন নেই মূল সিলিন্ডারের সাথে সরাসরি মিল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে |
| আইএটিএফ ১৬৯৪৯ এবং আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড | কঠোর মান নিয়ন্ত্রণের মান অনুযায়ী নির্মিত |
| ১০০% নতুন ∙ কোন কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাত্ক্ষণিক জলবাহী কর্মক্ষমতা, এবং পূর্ণ সেবা জীবন গ্যারান্টি দেয় |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত নির্ভুলতা | 3/4 ′′ খাঁজ ব্যাসার্ধ এবং মাউন্ট স্পেসিফিকেশন যাচাই করার জন্য নির্ভুলতা পরিদর্শন |
| উপাদান গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং তাপ অপসারণ যাচাই করার জন্য ঢালাই লোহা বিশ্লেষণ |
| ফুটো পরীক্ষা | শূন্য তরল ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| রাবার উপাদান পরীক্ষা | তাপ ও জারা প্রতিরোধের জন্য তিন স্তর রাবার সীল পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% চাক্ষুষ ও কার্যকরী পরিদর্শন |
প্রাক ইনস্টলেশন চেকলিস্টঃ
- বেঞ্চের রক্তপাতবায়ু অপসারণের জন্য ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার
- সবসময় ব্যবহার করুনসতেজ ডট ৩ বা ডট ৪একটি সিলড পাত্রে থেকে ব্রেক তরল
- ক্লচ হাইড্রোলিক লাইন ক্ষতি বা জারা জন্য পরীক্ষা করুন ️ প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন
- সমালোচনামূলক:অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির চ্যাসি কোড যাচাই করুন
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(মিটসুবিশি ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):
- ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- জলাধার থেকে পুরানো ক্লাচ তরল siphon
- মাস্টার সিলিন্ডার আউটলেট থেকে জলবাহী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- ফায়ারওয়াল থেকে মাস্টার সিলিন্ডার মাউন্টিং বাদাম/বোল্ট মুছে ফেলুন
- ক্লাভিস পিন ক্ল্যাচ পেডাল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ অপসারণ
- মাউন্ট পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করুন
- সমালোচনামূলক:বেঞ্চ ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার রক্তপাত
- নতুন মাস্টার সিলিন্ডার এবং টর্ক মাউন্টিং বাদাম প্রস্তুতকারকের বিশেষ উল্লেখ অনুযায়ী ইনস্টল করুন
- ক্লাভিস পিন ক্ল্যাচ পেডাল পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং cotter পিন সঙ্গে নিরাপদ
- স্পেসিফিকেশন থেকে জলবাহী লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযোগ করুন
- সমালোচনামূলক:সমস্ত বায়ু অপসারণ করতে ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রক্তপাত
- নতুন ডট 3 বা ডট 4 ব্রেক তরল দিয়ে রিজার্ভারের MAX লাইনে পুনরায় পূরণ করুন
- সড়ক পরীক্ষার আগে ক্ল্যাচ পেডালের অনুভূতি এবং সংযুক্তি পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
- পরিদর্শনঃপ্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার / ১২ মাস
- তরল প্রতিস্থাপনঃপ্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি
- প্রতিস্থাপনঃব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
প্রতিটি ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার সুরক্ষিত প্যাকেজিং মধ্যে প্যাকেজ করা হয় শিপিং ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য। পাইকারি পরিবেশকদের জন্য উপযুক্ত, ট্রাক যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামতের কর্মশালা,এবং ফ্লিট মালিকদের.
OEM কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর ME226793 0445120076 Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 এর জন্য
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারিং জ্বালানী জল বিভাজক মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড 8DC91 6D22T 6D16T
ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক (FV515, FK415, FM515, FM557) এর জন্য উচ্চ-দক্ষতা দূষক অপসারণ এবং জল পৃথকীকরণ অফার করে। 99.9% পরিস্রাবণ নির্ভুলতা, টেকসই নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইনজেকশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।
मित्सुबिशी केंटर फुसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24V डीसी स्पीड सेंसर
স্পিড সেন্সর MK421137: মিতসুবিশি ক্যান্টার/ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। হল-ইফেক্ট প্রযুক্তি, স্টেইনলেস স্টীল নির্মাণ, জলরোধী সংযোগকারী এবং 24V সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্য। সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং এবং ECU ইনপুট সংকেত নিশ্চিত করে।
Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 এর জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME608271 ME-608271 — OEM 7/8" বোর 2-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ সহ, হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
