OEM কনসেন্ট্রিক ক্লাচ রিলিজ লেয়ারিং ME539936 ME539937 Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50 এর জন্য
| OEM Part Numbers: | ME539936 | Part Name: | ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং / এককেন্দ্রিক স্লেভ সিলিন্ডার |
| Type: | কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার (CSC) — বেল হাউজিংয়ের ভিতরে | Outer Housing Material: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ (হালকা, জারা-প্রতিরোধী) |
| Inner Bearing Material: | ধাতু-রাবার হাইব্রিড (ঘর্ষণ হ্রাস) | Spring Material: | উচ্চ-কার্বন ইস্পাত |
| Seal Material: | সিন্থেটিক রাবার (বায়ুরোধী, তরল-প্রতিরোধী) | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M42, 4M42T, 4M50, 4M50-T, 4M51, 4P10-T, 4D33, 4D34 |
| Vehicle Models: | মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE70, FE71, FE73, FE74, FE82, FE83, FE84, FE85, FE72, FE82, FB83, Rosa BE64 | Emission Standards: | ইউরো 3 / ইউরো 4 / ইউরো 5 |
| Production Years: | 2002-2025 (আবেদন অনুসারে পরিবর্তিত হয়) | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Warranty: | 12 মাস | ||
| High Light: | মিটসুবিশি ফুসো ক্লাচ রিলিজ লেয়ার,হাইড্রোলিক স্লেভ সিলিন্ডার সমন্বয় Fuso,OEM কনসেন্ট্রিক লেয়ার ME539936 |
||
কনসেন্ট্রিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং (হাইড্রোলিক স্লেভ সিলিন্ডার) যার OEM নম্বর ME539936 (ME539937, ME540228, ME523209 নামেও পরিচিত) Mitsubishi Fuso Canter ট্রাকের একটি বিস্তৃত পরিসরের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন। Mitsubishi-এর কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এই উপাদানটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার এবং রিলিজ বিয়ারিংকে একটি একক, কম্প্যাক্ট ইউনিটে একত্রিত করে যা ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফটের চারপাশে কনসেন্ট্রিকভাবে লাগানো থাকে।
- OEM স্পেসিফিকেশন— Mitsubishi OEM পার্ট নম্বর ME539936, ME539937, ME540228, এবং ME523209 দ্বারা যাচাইকৃত
- প্রিসিশন ইঞ্জিনিয়ারিং— হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম বাইরের আবরণে ইস্পাতের বিকল্পের তুলনায় ওজন ২০% পর্যন্ত কমে যায়
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব— সিন্থেটিক রাবার সিল উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে স্ট্যান্ডার্ড রাবার সিলের চেয়ে তিনগুণ বেশি জীবনকাল দেয়
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার— হাজার হাজার মেরামতের অর্ডারে ৯৯% ডাইরেক্ট ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা হয়েছে
- সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি— কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার এবং রিলিজ বিয়ারিং একটি একক ইউনিট হিসাবে অন্তর্ভুক্ত
যদি আপনার কনসেন্ট্রিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- নরম বা স্পঞ্জি ক্লাচ প্যাডেল— প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জি অনুভূত হয়, বা প্রতিরোধের অভাব সহ ফ্লোরে চলে যায়
- গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা— গিয়ার এনগেজ বা ডিসএনগেজ করা কঠিন, ঘর্ষণের শব্দের সাথে
- ক্লাচ ড্র্যাগ / অসম্পূর্ণ ডিসএনগেজমেন্ট— ক্লাচ সম্পূর্ণভাবে চাপা থাকা অবস্থায় গাড়ি সামনের দিকে এগোতে থাকে
- দৃশ্যমান তরল লিক— ব্রেক/ক্লাচ ফ্লুইড বেল হাউজিং এলাকা থেকে চুঁইয়ে পড়ছে
- ক্লাচ প্যাডেল ভারী বা শক্ত— প্যাডেল চাপতে অতিরিক্ত বলের প্রয়োজন হয়
- অস্বাভাবিক শব্দ— ট্রান্সমিশন এলাকা থেকে ঘর্ষণের বা কিচিরমিচির শব্দ
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন — Mitsubishi Fuso Canter:
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE84B, FE84BV | 4M42 | ২০০৪-২০১৩ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE70BB, FE70BS | 4M42 | ২০০৪-২০১৪ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE71B | 4M42T | ২০০৪-২০১০ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE74B | 4M42 | ২০০৪-২০১১ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE82B, FE83B | 4M42 | ২০০৭-২০১৩ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85B | 4M42 | ২০০৭-২০১৩ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85S, FEA50 | 4P10-T | ২০০৯- |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন | কারখানার-ফিট গুণমান এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে — Mitsubishi OEM পার্ট নম্বর দ্বারা যাচাইকৃত |
| হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম বাইরের আবরণ | ইস্পাতের বিকল্পের তুলনায় ওজন ২০% পর্যন্ত কমায়, জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করে |
| মেটাল-রাবার হাইব্রিড ইনার বিয়ারিং | প্রচলিত মেটাল-অনলি ডিজাইনের তুলনায় ১৫% ঘর্ষণ কমায়, পরিধানের জীবনকাল বাড়ায় |
| হাই-কার্বন স্টিল স্প্রিং | মসৃণ গিয়ার শিফটের জন্য ধারাবাহিক ক্লাচ ডিসএনগেজমেন্ট ফোর্স সরবরাহ করে |
| সিন্থেটিক রাবার সিল | উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে স্ট্যান্ডার্ড রাবার সিলের চেয়ে তিনগুণ বেশি জীবনকাল দেয় |
| ডাইরেক্ট বোল্ট-অন ফিটমেন্ট | কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — ৯৯% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার দ্বারা যাচাইকৃত |
কনসেন্ট্রিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণ এবং ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিশেষজ্ঞ জ্ঞানের প্রয়োজন।
ইনস্টলেশন পূর্ববর্তী চেকলিস্ট:
- কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার অ্যাক্সেস করার জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণ করতে হবে
- পরিধানের জন্য ক্লাচ ডিস্ক, প্রেসার প্লেট এবং ফ্লাইহুইল পরিদর্শন করুন
- সর্বদা ক্লাচ ডিস্ক এবং প্রেসার প্লেট একই সাথে প্রতিস্থাপন করুন
- একটি সিল করা পাত্র থেকে নতুন ব্রেক ফ্লুইড (DOT 3 বা DOT 4) ব্যবহার করুন
- ইনস্টলেশনের পরে ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন
ইনস্টলেশন ধাপ:
- গাড়িটি নিরাপদে তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডে সাপোর্ট দিন
- গাড়ি থেকে ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি সরান
- বেল হাউজিং থেকে পুরানো কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার সরান
- মাউন্টিং পৃষ্ঠ এবং ইনপুট শ্যাফটের এলাকা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
- সঠিক ওরিয়েন্টেশন সহ নতুন কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করুন
- মাউন্টিং বোল্টগুলিকে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে টর্ক করুন
- হাইড্রোলিক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন
- ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি পুনরায় ইনস্টল করুন
- সমস্ত বাতাস অপসারণের জন্য ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন
- তাজা DOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে রিফিল করুন
- ক্লাচ প্যাডেলের অনুভূতি পরীক্ষা করুন এবং মসৃণ গিয়ার এনগেজমেন্ট যাচাই করুন
- প্যাকেজিং— শিপিং ড্যামেজ প্রতিরোধ করার জন্য প্রতিটি ইউনিট নিরাপদে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে প্যাক করা হয়
- ওয়ারেন্টি— ১২-২৪ মাস (সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে)
- উপযুক্ত:— পাইকারি পরিবেশক, ট্রাক যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামত দোকান, এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য
OEM হাইড্রোলিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ME539937 ME523208 ME540229 Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51 এর জন্য — কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার CSC2524 অ্যাসেম্বলি
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
OEM কনসেন্ট্রিক ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ME538976 ME523208 মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারের জন্য 4M50 4M51 4M51T FE85D
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
Mitsubishi FUSO ক্যান্টার FE সিরিজ / L200 / L300 এর জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্যাপ লক করা MB022737 ¢ OEM 36 মিমি ডিজেল ক্যাপ 2 টি কী সহ
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ME226784 ME-226784 Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L ডিজেল — OEM MLS সাইজ A (1.35mm)
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
