ISUZU ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 8-97224372-0 8972243720 NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1 এর জন্য — OEM স্ট্যান্ডার্ড 1-1/4 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং ভেরিফাইড ফিট
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
4HF1/4HE1/4HK1 ইঞ্জিন সহ NPR/NQR-এর জন্য OEM-মান ISUZU ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 8-97224372-0৷ যথার্থ-সম্মানযুক্ত 1-1/4 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং স্থিতিশীল জলবাহী আউটপুট এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। ISO/TS16949 প্রত্যয়িত, 100% পরীক্ষিত, কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি ফিট। কাস্টম প্যাকেজিং এবং 6-12 মাসের ওয়ারেন্টি উপলব্ধ।
পণ্যের বিবরণ
আইসুজু ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ১-১/৪ ইঞ্চি
,OEM 8972243720 NPR NPR-HD NQR ফিট
,অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
এই মাস্টার সিলিন্ডার (CYLINDER ASM; BRK MASTER) একটি নির্ভুল-মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত যার বোর ব্যাস 1-1/4 ইঞ্চি (প্রায় 31.75 মিমি), একটি নির্ভুল-হোন করা সিলিন্ডার বোর, এবং ব্রেক-ফ্লুইড-প্রতিরোধী সিলগুলি মসৃণ পিস্টন চলাচল এবং স্থিতিশীল হাইড্রোলিক আউটপুট নিশ্চিত করার জন্য। এটি ব্রেক লাইন বা মাউন্টিং ব্র্যাকেটের কোনও পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি প্রতিস্থাপনের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড মাত্রায় তৈরি করা হয়েছে।
| পার্ট নম্বর | 8-97224372-0 / 8972243720 | পণ্যের নাম | ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | NPR, NPR-HD, NQR | ইঞ্জিন মডেল | 4HF1, 4HE1, 4HK1 |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড (প্রায় 1.2 কেজি নেট) | উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | প্যাকেজ | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান স্ট্যান্ডার্ড | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| বোর ব্যাস | 1-1/4 ইঞ্চি (31.75 মিমি) | মাউন্টিং হোল | 4 |
| আউটলেট সংখ্যা | 2 | আউটলেট থ্রেড | M10 × 1.0 |
| HS কোড | 870830000 | Fig. No.-Key No. | 330-001 |
| রিজার্ভার টাইপ | ইন্টিগ্রেটেড | ওয়ারেন্টি | 6–12 মাস |
| ডেলিভারি সময় | 15–20 দিন | সরবরাহ ক্ষমতা | 10,000 পিস / মাস |
ISUZU ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি — OEM নং 8-97224372-0 / 8972243720
| ব্র্যান্ড | মডেল | সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-সিরিজ | 4HF1 / 4HE1-TC / 4HK1 / 4BD2-TC | 1994–2014 |
| ISUZU | NPR-HD | N-সিরিজ | 4HE1-TC / 4HK1 | 1994–2014 |
| ISUZU | NQR | N-সিরিজ | 4HK1 / 4HE1 | 1994–2014 |
| ISUZU | ELF | ELF সিরিজ | 4HF1 / 4HK1 | সিরিজ রেফারেন্স |
| ISUZU | N-সিরিজ | N-সিরিজ | 4HF1 / 4HE1 | 1996–1997 |
| CHEVROLET | W3500 / W4500 Tiltmaster | W-সিরিজ | — | 1996–1998 |
| GMC | W3500 / W4500 Forward | W-সিরিজ | — | 1996–1998 |
ডেটা উৎস: Dorman HD Solutions, TruckID, eBay, এবং Euro4x4parts পণ্যের পৃষ্ঠা অনুসারে গাড়ির এবং বছরের সামঞ্জস্যতা।
- বুস্টার টাইপ নিশ্চিতকরণ: কিছু ISUZU N-সিরিজ মডেল (যেমন, NPR69 3.1 TDI 1994–1998) এ হাইড্রো ব্রেক বুস্টার নাও থাকতে পারে, যেখানে এই পণ্যটি প্রধানত বুস্টার সহ কনফিগারেশনের সাথে ফিট করে। অর্ডার করার আগে মূল ব্রেক সিস্টেম কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন।
- বছর / কনফিগারেশন ভিন্নতা: এই মাস্টার সিলিন্ডারটি 1994–2014 মডেল বছরগুলিকে কভার করে, তবে বিভিন্ন বছর বা কনফিগারেশন (ডিজেল বনাম গ্যাস, ক্যাব স্টাইল ইত্যাদি) জুড়ে ভিন্নতা থাকতে পারে। ইনস্টলেশনের আগে মূল মাস্টার সিলিন্ডার নম্বর যাচাই করুন।
- রিজার্ভার নিশ্চিতকরণ: কিছু সরবরাহকারী এই পণ্যটিকে একটি ইন্টিগ্রেটেড রিজার্ভার সহ বর্ণনা করে, যেখানে কিছু Dorman বিকল্প একটি রিমোট রিজার্ভার ব্যবহার করে এবং রিজার্ভার অন্তর্ভুক্ত করে না। অর্ডার করার আগে প্রয়োজনীয় কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন।
- ইনস্টলেশনের পূর্বে যাচাইকরণ: সঠিক ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণের জন্য অনুগ্রহ করে VIN বা মূল মাস্টার সিলিন্ডার নম্বর সরবরাহ করুন।
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা এবং যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| 1-1/4 ইঞ্চি বোর ডিজাইন | বোর ব্যাস মূল ব্রেক সিস্টেমের স্পেসিফিকেশনের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে, হাইড্রোলিক আউটপুট এবং প্যাডেল ট্র্যাভেল মূলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করে — Dorman / TruckID স্পেসিফিকেশনের (1-1/4 ইঞ্চি) সাথে যাচাই করা হয়েছে। |
| অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং নির্মাণ | নির্ভুল-মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং, ক্ষয়-প্রতিরোধী এবং হালকা, দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল হাইড্রোলিক সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে — Dorman এবং জাপানি পণ্যের পৃষ্ঠের উপাদানের স্পেসিফিকেশনের (অ্যালুমিনিয়াম) সাথে যাচাই করা হয়েছে। |
| নির্ভুল-হোন করা সিলিন্ডার বোর | সিলিন্ডার বোর নির্ভুলভাবে মসৃণ পিস্টন চলাচলের জন্য হোন করা হয়েছে, অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং প্যাডেল সিঙ্ক হওয়ার ঝুঁকি কমায় — নির্ভুল-হোন করা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জাপানি পণ্যের পৃষ্ঠের বিবরণের সাথে যাচাই করা হয়েছে। |
| EPDM ব্রেক-ফ্লুইড-প্রতিরোধী সিল | সমস্ত রাবার সিল EPDM যৌগ দিয়ে তৈরি, গ্লাইকোল-ভিত্তিক ব্রেক ফ্লুইডের প্রতিরোধী, পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করে — Dorman পণ্যের বিবরণের সাথে যাচাই করা হয়েছে। |
| সরাসরি প্রতিস্থাপন ডিজাইন | মাউন্টিং হোল (4) এবং আউটলেট থ্রেড (M10×1.0) নির্ভুলভাবে মূলের সাথে মেলে, ব্রেক লাইনের কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — Dorman / TruckID স্পেসিফিকেশনের সাথে যাচাই করা হয়েছে। |
| ISO/TS16949 QMS প্রত্যয়িত | প্রস্তুতকারকের গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম স্বয়ংচালিত শিল্পের মান পূরণ করে — সরবরাহকারীর শংসাপত্রের তথ্য অনুসারে। |
| 6–12 মাসের ওয়ারেন্টি | নির্ভরযোগ্য বিক্রয়োত্তর সুরক্ষা প্রদান করে — সরবরাহকারীর ওয়ারেন্টি শর্তাবলী অনুসারে। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| বোর ব্যাস নির্ভুলতা পরিদর্শন | অভ্যন্তরীণ মাইক্রোমিটার / CMM পরিমাপ — বোর ব্যাস 1-1/4 ইঞ্চি (31.75 মিমি) OEM মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করে। |
| সিলিন্ডার বোর পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরিদর্শন | রুক্ষতা পরীক্ষক — হাইড্রোলিক সিলিং প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য হোন করা পৃষ্ঠের Ra মান যাচাই করে। |
| সিলিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা | এয়ার / হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা — রেট করা চাপের অধীনে কোনও অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক ফুটো নেই তা যাচাই করে। |
| আউটলেট থ্রেড নির্ভুলতা পরিদর্শন | থ্রেড গো / নো-গো গেজ — M10×1.0 থ্রেড নির্ভুলতা মান পূরণ করে তা যাচাই করে। |
| উপাদান রচনা পরীক্ষা | স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ — অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং উপাদান মান পূরণ করে তা যাচাই করে। |
| চেহারা এবং প্যাকেজিং পরিদর্শন | 100% ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন — কোনও ব্লোহোল, ফাটল বা স্ক্র্যাচ নেই; প্যাকেজিং পরিবহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। |
শংসাপত্র: প্রস্তুতকারকের ISO/TS16949 স্বয়ংচালিত গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম শংসাপত্র রয়েছে। চালানের আগে পণ্যগুলি 100% পরীক্ষা করা হয়।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান। ইনস্টলেশনে ব্রেক হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিচ্ছিন্নকরণ এবং ব্লিডিং জড়িত। একজন যোগ্যতাসম্পন্ন টেকনিশিয়ান দ্বারা পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। ইনস্টলেশনের আগে মাস্টার সিলিন্ডারের মাউন্টিং পৃষ্ঠ এবং ব্রেক লাইনের ফিটিংগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। কখনই ব্রেক ফ্লুইডকে পেইন্টেড পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসতে দেবেন না (ব্রেক ফ্লুইড ক্ষয়কারী)। ইনস্টলেশনের পরে, ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করতে হবে যতক্ষণ না প্যাডেল দৃঢ় অনুভূত হয়।
- পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন: বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করার জন্য নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- ব্রেক ফ্লুইড নিষ্কাশন করুন: ওভারফ্লো এবং পেইন্ট ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য একটি সিরিঞ্জ বা সাকশন টুল ব্যবহার করে রিজার্ভার থেকে ব্রেক ফ্লুইড বের করুন।
- পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান: ব্রেক বুস্টার / প্যাডেল (পুশ রড, ফিক্সিং নাট) থেকে মাস্টার সিলিন্ডার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সামনের / পিছনের ব্রেক লাইন ফিটিংগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (ফিটিং ক্ষতি রোধ করতে একটি ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ ব্যবহার করুন)।
- নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন: নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি স্থাপন করুন এবং নির্দিষ্ট টর্কে ফিক্সিং নাটগুলি শক্ত করুন। দ্রষ্টব্য: যদি পুশ রডের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্যযোগ্য হয়, তবে ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল অনুসারে পুশ রডের ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।
- ব্রেক লাইন সংযোগ করুন: সামনের / পিছনের ব্রেক লাইন ফিটিংগুলি পুনরায় সংযোগ করুন এবং নির্দিষ্ট টর্কে শক্ত করুন (M10×1.0 থ্রেড স্ট্যান্ডার্ড টর্কের রেফারেন্স)।
- ব্রেক ফ্লুইড পূরণ করুন: নির্দিষ্ট রিজার্ভার স্তরে নির্দিষ্ট নতুন ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে পূরণ করুন।
- ব্লিডিং পদ্ধতি: ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল সিকোয়েন্স অনুসারে ব্রেক লাইন থেকে বাতাস ব্লিড করুন (সাধারণত RR → LR → RF → LF) যতক্ষণ না প্যাডেল দৃঢ় এবং স্পঞ্জি না হয়।
- লিক এবং ফাংশন পরীক্ষা: সমস্ত ফিটিং লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; ইঞ্জিন চালু করুন, ব্রেক অ্যাসিস্ট পরীক্ষা করার জন্য ব্রেক প্যাডেল চাপুন এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য একটি কম-গতির রোড টেস্ট করুন।
- প্রতি 20,000 কিমি বা 12 মাস: ব্রেক ফ্লুইডের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করুন; মাস্টার সিলিন্ডার এবং লাইনগুলি লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- প্রতি 40,000–50,000 কিমি: ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন (ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল ব্যবধানের রেফারেন্স নিন)।
- যখন একটি স্পঞ্জি প্যাডেল, বর্ধিত ট্র্যাভেল, ব্রেক পুল, বা অস্বাভাবিক ব্রেক ফ্লুইড লেভেল ড্রপ সনাক্ত করা হয়: অবিলম্বে থামুন এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি দূর করার জন্য মাস্টার সিলিন্ডার সিল এবং লাইনগুলি পরীক্ষা করুন।
ISUZU OEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে: 8-97224-372-0 / 97224372 / 8-97100075-2 / 8-97100075-0 / 8-97129692-0 / 8-97219305-0 / 8971000750 / 8971000752 / 8972243720 / 8973151660 / 8972243710 / 8971087111।
আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড ক্রস-রেফারেন্স অন্তর্ভুক্ত Dorman M630790 / M630793 এবং Bendix 130.76010 / 130.76008।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ISUZU Camshaft Angle Sensor 8-98014831-0 8980148310 ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 এর জন্য — OEM স্ট্যান্ডার্ড ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ডাইরেক্ট ফিট ভেরিফাইড
ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 এবং Hitachi ZX খননকারীদের জন্য OEM-মান ISUZU ক্যামশ্যাফ্ট অ্যাঙ্গেল সেন্সর 8-98014831-0। ইস্পাত হাউজিং, -20°C থেকে +120°C রেঞ্জ, 100% পরীক্ষিত, সরাসরি ফিট৷ ISO/TS16949 সরবরাহকারী, 1 বছরের ওয়ারেন্টি, 90-দিনের রিটার্ন, MOQ 1 পিসি, দ্রুত স্টক ডেলিভারি।
ISUZU Gear Shift Lever Top Assembly 8-97204506-0 8972045060 for NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1
4JB1/4HF1/4HG1/4HK1 ইঞ্জিন সহ NHR98, NKR, NPR, NQR, NLR, NMR ট্রাকের জন্য OEM-মান ISUZU গিয়ার শিফট লিভার টপ অ্যাসেম্বলি 8-97204506-0 (8972045060)। ধাতব নির্মাণ ঘন ঘন স্থানান্তরের অধীনে স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে; ডাইরেক্ট-ফিট ডিজাইন MSB5S, MYY5T, MYY6S, MZZ6F ট্রান্সমিশনের সাথে ফিট করে। 100% একেবারে নতুন, পরীক্ষিত, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং, 7-30 দিনের ডেলিভারি।
ISUZU NPR 4HF1 পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প 8-97136574-1 OEM ফিট
4HF1/4HE1/4HG1T ইঞ্জিন সহ ISUZU NPR/NQR/NPS-এর জন্য একেবারে নতুন ভ্যান-টাইপ হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প৷ OEM 8-97136574-1 সরাসরি ফিট, 100% পরিদর্শন, 3.5 কেজি লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম, ইন্টিগ্রেটেড প্রবাহ এবং নিরাপত্তা ভালভ। 3-12 মাসের ওয়ারেন্টি, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং, ছোট MOQ গৃহীত।
ISUZU NPR 4HE1 Clutch Slave Cylinder 8-97039709-1 OEM Fit
যাচাইকৃত OEM ফিট ISUZU NPR/NQR ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার (8-97039709-1)। স্থিতিশীল থ্রাস্টের জন্য টেকসই ঢালাই লোহার আবাসন এবং 20.6 মিমি পিস্টন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ক্রস-রেফারেন্স LPR 3127/CSC7090। 12 মাসের ওয়ারেন্টি, কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।
