টার্বোচার্জার তেল আউটলেট পাইপ 1010050FE010XZ জন্য JAC HFC4DE1 2.7L IZUMI, d20×L420, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
JAC N56 HFC4DE1 2.7L ডিজেলের জন্য IZUMI ডাইরেক্ট-ফিট টার্বো অয়েল আউটলেট পাইপ। লেবেল-যাচাই করা d20×L420 মাত্রা সুনির্দিষ্ট ফিটমেন্ট নিশ্চিত করে। টেকসই নির্মাণ, ফ্ল্যাঞ্জ + পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ, 3-মাসের ওয়ারেন্টি, এবং অভ্যন্তরীণ কোডের মাধ্যমে ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি। কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ; 15-20 দিনের লিড টাইম।
পণ্যের বিবরণ
টার্বোচার্জার তেল আউটলেট পাইপ JAC
,1010050FE010XZ পাইপ 3 মাসের ওয়ারেন্টি
,JAC HFC4DE1 2.7L তেল পাইপ
টার্বোচার্জার অয়েল ড্রেন পাইপ 1010050FE010XZ এর জন্য JAC N56 HFC4DE1 2.7L ডিজেল — একটি সরাসরি-ফিট IZUMI প্রতিস্থাপন পরিমাপ 20 মিমি আইডি × 420 মিমি দৈর্ঘ্য, একটি 3 মাসের ওয়ারেন্টি এবং লেবেল-যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন দ্বারা সমর্থিত।
টার্বোচার্জার অয়েল আউটলেট পাইপ পার্ট নম্বর সহ 1010050FE010XZ হল JAC N56 ট্রাকের জন্য একটি সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন যা HFC4DE1 2.7L ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই পাইপটি টার্বোচার্জার বিয়ারিং হাউজিং থেকে ইঞ্জিন অয়েল প্যানে তেল ফেরত পাঠায় টার্বো শ্যাফ্টকে লুব্রিকেট এবং ঠান্ডা করার পর, অয়েল সঞ্চালন লুপ সম্পন্ন করে।
চাপযুক্ত তেল সাপ্লাই পাইপের মাধ্যমে টার্বোচার্জারে প্রবেশ করে, বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করে এবং তাপ শোষণ করে। এরপর এটি এই আউটলেট পাইপের মাধ্যমে মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা অবাধে অয়েল প্যানে ফিরে যেতে হবে। যদি পাইপটি সীমাবদ্ধ, বাঁকানো বা লিক হয়, তাহলে টার্বো হাউজিংয়ে তেল জমে যায়, যা এটিকে সিলগুলির মধ্য দিয়ে নিষ্কাশন বা ইনটেকে ঠেলে দেয়। এর ফলে নীল ধোঁয়া, তেল খরচ এবং অবশেষে কোকিংয়ের কারণে টার্বো বিয়ারিং ব্যর্থ হয়।
- ✓পণ্যের লেবেল থেকে নিশ্চিত মাত্রা: d20 (20 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস) × L420 (420 মিমি দৈর্ঘ্য) — ফ্যাক্টরি লেবেলে স্পষ্টভাবে মুদ্রিত। এটি সরাসরি মাত্রিক যাচাইকরণ, ক্যাটালগ অনুমান নয়।
- ✓ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশন নিশ্চিত: HFC4DE1 2.7L ডিজেল — লেবেলে উল্লিখিত এবং সরবরাহকারীর ডেটার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- ✓অভ্যন্তরীণ কোড রেকর্ড করা হয়েছে: 1723211-00177-002 — লেবেলের সরবরাহকারী/প্রস্তুতকারকের রেফারেন্স কোড, ট্রেসেবিলিটির জন্য দরকারী।
- ✓ব্র্যান্ড ও ওয়ারেন্টি: IZUMI ব্র্যান্ড সরবরাহকারীর ডেটা দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে; 3 মাসের ওয়ারেন্টি অফার করা হয়েছে।
- ✓প্যাকেজিং ও লিড টাইম: নিউট্রাল বক্স, কালার বক্স, বা কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং উপলব্ধ; পেমেন্টের 15–20 দিন পর ডেলিভারি।
- ✓উৎপাদন তারিখ দৃশ্যমান: লেবেলে 2022-06-16 দেখা যাচ্ছে — গুণমান যাচাইয়ের জন্য ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি।
- নিষ্কাশন থেকে নীল বা সাদা ধোঁয়া (টার্বো সিলগুলির মাধ্যমে নিষ্কাশনে তেল প্রবেশ)
- ইনটেক বা ইন্টারকুলার পাইপিংয়ে তেলের অবশিষ্টাংশ
- বুস্ট চাপ বা শক্তি হ্রাস
- পাইপের ফিটিংগুলিতে বা পাইপের বডি বরাবর দৃশ্যমান তেলের লিক
- বাহ্যিক ইঞ্জিন লিক ছাড়াই তেল খরচ
| পার্ট নম্বর | 1010050FE010XZ | পণ্যের নাম | টার্বোচার্জার অয়েল আউটলেট পাইপ |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | JAC HFC4DE1 2.7L | ইঞ্জিন মডেল | JAC HFC4DE1 2.7L |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার | d20 × L420 (20 মিমি আইডি × 420 মিমি দৈর্ঘ্য) |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস | মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও নির্ভুল বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা ও যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| d20 × L420 মাত্রা | লেবেল-যাচাইকৃত, ক্যাটালগ থেকে অনুমান করা নয় — HFC4DE1 2.7L এর জন্য সরাসরি ফিটমেন্ট রেফারেন্স। |
| IZUMI ব্র্যান্ড 3 মাসের ওয়ারেন্টি সহ | গুণমানের নিশ্চয়তা প্রদান করে — সরবরাহকারীর ডেটা অনুযায়ী। |
| অভ্যন্তরীণ কোড 1723211-00177-002 | ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি এবং সরবরাহকারীর রেকর্ডের সাথে ক্রস-চেকিং সক্ষম করে। |
| ফ্ল্যাঞ্জ + হোস সংযোগ | OEM রুটিংয়ের সাথে মেলে — পণ্যের ছবিতে দৃশ্যমান এবং টার্বো ড্রেন পাইপের ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| অভ্যন্তরীণ ব্যাস (20 মিমি) | লেবেল-যাচাইকৃত; মূলের সাথে ক্যালিপারের সাহায্যে নিশ্চিত করুন |
| দৈর্ঘ্য (420 মিমি) | লেবেল-যাচাইকৃত; মূলের সাথে টেপ পরিমাপের সাহায্যে নিশ্চিত করুন |
| ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট প্যাটার্ন | মূল টার্বো আউটলেট ফ্ল্যাঞ্জের সাথে তুলনা করুন |
| লিক পরীক্ষা | গুরুত্বপূর্ণ হলে সরবরাহকারীর পরীক্ষার প্রতিবেদন অনুরোধ করুন |
| দৃশ্যমান ত্রুটি (ফাটল, বাঁক) | সরবরাহকারীর দাবি অনুযায়ী 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| প্যাকেজিংয়ের অখণ্ডতা | শিপমেন্ট প্রতি কার্টনের অবস্থা পরীক্ষা |
- ব্যাটারি নেগেটিভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন।
- টার্বোচার্জার এবং অয়েল প্যান সংযোগের নীচে একটি ড্রেন প্যান রাখুন। উভয় প্রান্তে আউটলেট পাইপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- পাইপটি সরান। স্লাজ বা কোকিংয়ের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ এবং টার্বো ড্রেন পোর্ট পরিদর্শন করুন।
- ইনস্টলেশনের আগে নতুন পাইপের d20 × L420 মাত্রা এবং ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট প্যাটার্ন মূলের সাথে তুলনা করুন।নতুন গ্যাসকেট/ও-রিং ইনস্টল করুন (যদি অন্তর্ভুক্ত না থাকে, আলাদাভাবে সংগ্রহ করুন)। প্রথমে ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলি হাতে টাইট করুন।OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলি টর্ক করুন (ম্যানুয়ালে নিশ্চিত করুন)।
- ইঞ্জিন চালু করুন এবং উভয় সংযোগস্থলে লিক পরীক্ষা করুন। যাচাই করুন যে পাইপটি গরম পৃষ্ঠ বা চলমান উপাদানগুলির সাথে স্পর্শ করছে না।
- টেস্ট-ড্রাইভ করুন এবং টার্বো আউটলেটে কোনও নীল ধোঁয়া বা তেলের অবশিষ্টাংশ নেই তা যাচাই করুন।
- রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
- প্রতিটি অয়েল পরিবর্তনের সময় আউটলেট পাইপ এবং ফিটিংগুলিতে লিক পরীক্ষা করুন।
- ফাটল, বাঁক বা অবিরাম লিক নিশ্চিত হলে প্রতিস্থাপন করুন।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
JAC N56 N75 N80 N90 এর জন্য সামনের হাবের ক্যাপ 3103109LD010
OEM 3103109LD010 ফ্রন্ট হাব ক্যাপ JAC N56/N75/N80/N90 ফিট করে, হাব বোরকে ধুলো, জল এবং ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সিল করে বিয়ারিংগুলিকে রক্ষা করতে এবং গ্রীস ধরে রাখে। বিকল্প রেফারেন্স 3103109N, IZUMI ব্র্যান্ডের গুণমান, 3-মাসের ওয়ারেন্টি এবং 100% পরিদর্শন সহ সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। পরিবেশক এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ।
JAC HFC6700 N56 N75 N80 এর জন্য কিং পিন কিট বুশ 3001104N — যাচাইকৃত ফিট স্টিয়ারিং নাকল বুশিং
OEM 3001104N স্টিল কিং পিন বুশ JAC HFC6700, N56, N75, N80 এবং HFC- সিরিজের ট্রাকের জন্য সরাসরি ফিট যাচাই করে। IZUMI ব্র্যান্ড, 100% পরিদর্শন, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, 0.08 কেজি কমপ্যাক্ট ইউনিট। পরিবেশকদের জন্য কাস্টম প্যাকেজিং বিকল্পগুলির সাথে বাল্ক স্টক উপলব্ধ।
JAC N56 N200 এর জন্য রিয়ার স্ট্যাবিলাইজার বুশিং 2916013LD085 — যাচাইকৃত ফিট সাসপেনশন রাবার বুশিং
JAC N56/N200 এর জন্য OEM-ফিট রিয়ার স্টেবিলাইজার বুশিং 2916013LD085। চাঙ্গা ইস্পাত হাতা সঙ্গে উচ্চ-ঘনত্ব রাবার কম্পন শোষণ করে এবং স্থিতিশীল কর্নারিং নিশ্চিত করে। IZUMI ব্র্যান্ড, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, 100% পরিদর্শন করা, কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।
JAC N56 N75 N80 KAMAZ কম্পাস-৯ এর জন্য পিছনের পাতার স্প্রিং বুশিং 2912020E0
টেকসই রাবার-মেটাল রিয়ার লিফ স্প্রিং বুশিং 2912020E0, JAC N56/N75/N80 এবং KAMAZ কম্পাস-9-এর জন্য যাচাইকৃত উপযুক্ত। কম্পন শোষণ করে, প্রভাব লোড কমায় এবং স্থির সাসপেনশন আর্টিকেলেশন বজায় রাখে। 100% পরিদর্শন, OEM-সমতুল্য ISO মান নিয়ন্ত্রণ, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং, 3-6 মাসের ওয়ারেন্টি। আফটার মার্কেট ডিস্ট্রিবিউটর এবং ফ্লিট সরবরাহকারীদের জন্য আদর্শ।
