JAC N56 (2019+) KAMAZ Compass-5 এর জন্য এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্ক 1311010LD30J — OEM কুল্যান্ট রিজার্ভার, 1L ধারণক্ষমতা, 2.02kg, যাচাইকৃত ফিট
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
JAC N56 (2019+) এবং KAMAZ Compass-5-এর জন্য OEM JAC সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক 1311010LD30J। টেকসই 1L প্লাস্টিকের জলাধার, 2.02 কেজি, সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। 1311100LD304 এর সাথে বিনিময়যোগ্য। একেবারে নতুন, 6 মাসের ওয়ারেন্টি, ISO মান নিয়ন্ত্রণ। রপ্তানির জন্য উপলব্ধ নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং।
পণ্যের বিবরণ
এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্ক JAC N56 2019+
,OEM কুল্যান্ট রিজার্ভার 1L ধারণক্ষমতা
,KAMAZ Compass-5 এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্ক
OEM নম্বর 1311010LD30J সহ এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্ক এর জন্য একটি সরাসরি-প্রতিস্থাপন অংশ JAC N56 (2019 এবং নতুন) এবং KAMAZ Compass-5 ট্রাক। JAC দ্বারা নির্মিত, এই কুল্যান্ট রিজার্ভারটি ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপীয় প্রসারণের অনুমতি দেয় এবং এর সমন্বিত ক্যাপের মাধ্যমে সিস্টেমের চাপ বজায় রাখে।
এটি কিভাবে কাজ করে: ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে কুল্যান্ট প্রসারিত হয় এবং রেডিয়েটর থেকে এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে, কুল্যান্ট কুলিং সিস্টেমে ফিরে আসে, এয়ার পকেট প্রতিরোধ করে এবং সর্বোত্তম অপারেটিং চাপ বজায় রাখে। একটি ফাটল বা লিক হওয়া ট্যাঙ্ক কুল্যান্ট হ্রাস, অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং কুলিং সিস্টেমে বাতাস প্রবেশ করার কারণ হয়।
- ফিটমেন্ট নিশ্চিত: একাধিক স্বাধীন রাশিয়ান যন্ত্রাংশের ক্যাটালগ 1311010LD30J কে JAC N56 (19–) এবং KAMAZ Compass-5 এর জন্য তালিকাভুক্ত করেছে।
- প্রস্তুতকারক নিশ্চিত: সরবরাহকারী প্ল্যাটফর্ম জুড়ে JAC ব্র্যান্ড হিসাবে তালিকাভুক্ত।
- ধারণক্ষমতা রেকর্ড করা: 1 লিটার — এই পার্ট নম্বরের জন্য কাস্টমস/এক্সপোর্ট ট্রেড ডেটা অনুসারে।
- ওজন রেকর্ড করা: 2.02 কেজি — Autoopt (АвтоАльянс) ক্যাটালগ অনুসারে।
- প্যাকেজিং মাত্রা (রেফারেন্স): প্রায় 0.40 মি × 0.46 মি × 0.08 মি — সরবরাহকারীর লজিস্টিক ডেটা অনুসারে।
- বিনিময়যোগ্য রেফারেন্স: 1311100LD304 একটি সরবরাহকারী দ্বারা একটি প্রতিস্থাপন/বিকল্প নম্বর হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- বাহ্যিক কোনও দৃশ্যমান লিক ছাড়াই কুল্যান্টের স্তর কমে যাওয়া
- ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, বিশেষ করে লোডের অধীনে বা গরম আবহাওয়ায়
- ট্যাঙ্কের জয়েন্ট বা ক্যাপের চারপাশে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ বা দাগ
- প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কের বডিতে দৃশ্যমান ফাটল, ছিদ্র বা বিকৃতি
- ড্যাশবোর্ডে কুল্যান্ট ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠা
| পার্ট নম্বর | 1311010LD30J | পণ্যের নাম | এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্ক |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 | ইঞ্জিন মডেল | JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার | — |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড (2.02 কেজি রেকর্ড করা) | উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস | মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং প্রিসিশন বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| JAC প্রস্তুতকারকের ব্র্যান্ড | OEM গুণমান এবং ফিটমেন্টের সাথে মেলে — সরবরাহকারী তালিকার মাধ্যমে নিশ্চিত। |
| 1 লিটার ধারণক্ষমতা | কুলিং সিস্টেমের প্রসারণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে — এক্সপোর্ট ডেটা অনুসারে। |
| 2.02 কেজি ওজন | একটি সম্পূর্ণ প্লাস্টিকের রিজার্ভার অ্যাসেম্বলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ — ক্যাটালগ ডেটা অনুসারে। |
| 1311100LD304 এর সাথে বিনিময়যোগ্য | পূর্ববর্তী N56 মডেলগুলির জন্য সোর্সিং নমনীয়তা বৃদ্ধি করে — একটি সরবরাহকারী দ্বারা ক্রস-রেফারেন্স নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM নম্বর অনুসারে প্রাথমিক ফিটমেন্ট |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (যাচাই করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন |
- HDA-008 / MC828264 হল আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, যা প্রাথমিকভাবে Mitsubishi Fuso ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে দেখা যায়। এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU FSR 6HE1 ফিটমেন্টের দিকে লক্ষ্যযুক্ত; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- যদি আপনার গাড়িটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় এবং MC828264 বুস্টার থাকে, তবে অর্ডার করার আগে পুশ রড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। MC828264 পরিবারের মধ্যে "শর্ট" বনাম "লং" পুশ রড ভ্যারিয়েন্ট বিদ্যমান।
- যাচাইয়ের জন্য সর্বদা VIN/চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
| QC আইটেম | যাচাই পদ্ধতি |
|---|---|
| ট্যাঙ্কের বডির অখণ্ডতা | ফাটল, বিকৃতি বা জয়েন্ট বিচ্ছিন্নতার জন্য 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| ক্যাপ থ্রেডের অবস্থা | ক্রস-থ্রেডিং বা ক্ষতির জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| ফিটিং / হোস সংযোগ পয়েন্ট | মূল ট্যাঙ্কের মাত্রার সাথে তুলনা করুন |
| চাপ পরীক্ষা | গুরুত্বপূর্ণ হলে সরবরাহকারীর পরীক্ষার প্রতিবেদন অনুরোধ করুন |
| প্যাকেজিংয়ের অখণ্ডতা | শিপমেন্ট প্রতি কার্টনের অবস্থা পরীক্ষা |
- ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্কের নীচে একটি ড্রেন প্যান রাখুন।
- ট্যাঙ্ক থেকে ওভারফ্লো হোস(গুলি) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। কুল্যান্ট লস প্রতিরোধ করার জন্য হোসগুলি ক্ল্যাম্প বা প্লাগ করুন।
- চ্যাসিস/বডির সাথে ট্যাঙ্কটিকে সুরক্ষিত করে রাখা মাউন্টিং বোল্ট বা ব্র্যাকেট সরান।
- পুরানো ট্যাঙ্কটি বের করুন। মাউন্টিং এলাকা পরিষ্কার করুন।
- নতুন ট্যাঙ্কের হোস সংযোগ এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলি মূলটির সাথে তুলনা করুন।
- নতুন ট্যাঙ্কটি ইনস্টল করুন। ওভারফ্লো হোসগুলি পুনরায় সংযোগ করুন। কুল্যান্টকে উপযুক্ত স্তরে রিফিল করুন।
- অপারেটিং তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালান। হোস সংযোগ এবং ট্যাঙ্কের জয়েন্টগুলিতে লিক পরীক্ষা করুন।
- ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন, তারপর কুল্যান্টের স্তর আবার যাচাই করুন।
- প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় ফাটল, বিবর্ণতা বা কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশের জন্য এক্সপ্যানশন ট্যাঙ্কটি পরিদর্শন করুন।
- নিয়মিত সার্ভিসিংয়ের সময় কুল্যান্টের স্তর এবং ক্যাপের সিলের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- ফাটল, লিক বা ক্রমাগত কুল্যান্ট লস নিশ্চিত হলে প্রতিস্থাপন করুন।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
JAC N56 N75 N80 N90 এর জন্য সামনের হাবের ক্যাপ 3103109LD010
OEM 3103109LD010 ফ্রন্ট হাব ক্যাপ JAC N56/N75/N80/N90 ফিট করে, হাব বোরকে ধুলো, জল এবং ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সিল করে বিয়ারিংগুলিকে রক্ষা করতে এবং গ্রীস ধরে রাখে। বিকল্প রেফারেন্স 3103109N, IZUMI ব্র্যান্ডের গুণমান, 3-মাসের ওয়ারেন্টি এবং 100% পরিদর্শন সহ সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। পরিবেশক এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ।
JAC HFC6700 N56 N75 N80 এর জন্য কিং পিন কিট বুশ 3001104N — যাচাইকৃত ফিট স্টিয়ারিং নাকল বুশিং
OEM 3001104N স্টিল কিং পিন বুশ JAC HFC6700, N56, N75, N80 এবং HFC- সিরিজের ট্রাকের জন্য সরাসরি ফিট যাচাই করে। IZUMI ব্র্যান্ড, 100% পরিদর্শন, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, 0.08 কেজি কমপ্যাক্ট ইউনিট। পরিবেশকদের জন্য কাস্টম প্যাকেজিং বিকল্পগুলির সাথে বাল্ক স্টক উপলব্ধ।
JAC N56 N200 এর জন্য রিয়ার স্ট্যাবিলাইজার বুশিং 2916013LD085 — যাচাইকৃত ফিট সাসপেনশন রাবার বুশিং
JAC N56/N200 এর জন্য OEM-ফিট রিয়ার স্টেবিলাইজার বুশিং 2916013LD085। চাঙ্গা ইস্পাত হাতা সঙ্গে উচ্চ-ঘনত্ব রাবার কম্পন শোষণ করে এবং স্থিতিশীল কর্নারিং নিশ্চিত করে। IZUMI ব্র্যান্ড, 3 মাসের ওয়ারেন্টি, 100% পরিদর্শন করা, কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।
JAC N56 N75 N80 KAMAZ কম্পাস-৯ এর জন্য পিছনের পাতার স্প্রিং বুশিং 2912020E0
টেকসই রাবার-মেটাল রিয়ার লিফ স্প্রিং বুশিং 2912020E0, JAC N56/N75/N80 এবং KAMAZ কম্পাস-9-এর জন্য যাচাইকৃত উপযুক্ত। কম্পন শোষণ করে, প্রভাব লোড কমায় এবং স্থির সাসপেনশন আর্টিকেলেশন বজায় রাখে। 100% পরিদর্শন, OEM-সমতুল্য ISO মান নিয়ন্ত্রণ, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং, 3-6 মাসের ওয়ারেন্টি। আফটার মার্কেট ডিস্ট্রিবিউটর এবং ফ্লিট সরবরাহকারীদের জন্য আদর্শ।
